現(xiàn)在主要看所有配置出來及價格了，導(dǎo)航手機就可以了，等17款出來，肯定有人把這個沒有導(dǎo)航的屏換掉，到時候我就買一個這個屏換我車上，我就想要個藍(lán)牙，現(xiàn)款5寸都沒有藍(lán)牙

廠家不是應(yīng)該取消導(dǎo)航，而是應(yīng)該優(yōu)化導(dǎo)航地圖的更新速度，特別是支持網(wǎng)絡(luò)增量更新。由于自帶陀螺儀，車載導(dǎo)航在野外，特別是山區(qū)比手機導(dǎo)航靈敏。

該三個觀點，我都認(rèn)同、贊同，甚至也這么說過！1，奇駿家用上班代步旅游2。0足矣。2，我一直在等新款，我不像您，還解釋那么多，買新款我認(rèn)為不需要解釋。3，我之前是1.6的頤達(dá)，比如湖南衡山，江西明月山，湖北九宮山等等，我都是滿載5人上下山，還有我基本都是市內(nèi)上下班代步為主，我認(rèn)為4驅(qū)對我確實沒什么用，雞肋。因為這么多山我之前2驅(qū)照樣妥妥的，別給大叔我扯什么百年一遇！4，最后，我補充一點，奇駿尺寸真心不適合7座，如今咱們又不是生活在原始社會，就算您遇見百年一遇的應(yīng)急，我想，租車等各種方案也比擠在三排強。5，最最后，對樓主直言不諱的勇氣表示尊敬（您敢說實話，就這點我就必須贊）

可惜現(xiàn)在還有點事沒完成，不然立馬出手買舊款。看來東日還是那么小氣。買了舊款可以馬上改巡航。新款的定速巡航民間估計沒那么快出來。

1.奇駿當(dāng)然買新不買舊，表面上看，舊車折扣高，新車沒折扣，但是長久來看，新車在安全、配置、動力等等都會比舊車升級，另一方面，新款車出來后，老款車的二手價跌的很厲害，在二手市場，新款比老款更保值。其實這跟人們長期以來撿便宜的心理有一定關(guān)系。覺得降價就很值，不降價的就虧了。但仔細(xì)想想，你買了不降價的新款，看起來可能是多付出了些，但你卻更早的享受到了時尚現(xiàn)代美觀以及更加高級的配置體驗。一般來說，老款車型也正是因為其實際價值的降低，才會通過降價來提升單位價格的價值，以吸引眼球。所謂的“便宜沒好貨，好貨不便宜”就是這個道理。2.奇駿買2.5排量完全沒必要。排量越大幾年后噪音越大，震動大，污染大，油耗高，制造成本高，維修費用高，2.5完全浪費，有那錢升個檔次買樓蘭3.奇駿四驅(qū)應(yīng)該是適時四驅(qū)，適時四驅(qū)絕大多數(shù)適時四驅(qū)在前后軸傳遞動力時，會受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷，無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸。相對來說，適時四驅(qū)車的主動安全性不如全時驅(qū)動車高。另外，適時四驅(qū)系統(tǒng)的前后軸基本上都采用開放式差速器，如在一些復(fù)雜路段，出現(xiàn)單側(cè)兩個車輪打滑時，也是無法脫困的。所以這種四驅(qū)系統(tǒng)無法應(yīng)對強度大的越野路段?？傊?，買奇駿，舊款2.5四驅(qū)是最沒性價比的車