各位用的都是什么機(jī)油？符不符合德國大眾的最新504標(biāo)準(zhǔn)？
小音樂蟲子
2020-03-05 01:16:42
如題，我現(xiàn)在的車也是大眾，二代888，1.8t，買完車之后一直很糾結(jié)用什么油，最開始用過金美一，后來覺得不行，再加上看別人說還有運(yùn)動粘度這么一說，還有大眾的標(biāo)準(zhǔn)，在jd買過嘉實(shí)多德產(chǎn)的5-30LL一桶5升，一桶是300不到，現(xiàn)在更便宜，但是不放心呀因?yàn)閖d有假貨！本人是做工廠的和汽配沾邊，我從我們客戶手里拿這個(gè)油也要360以上了，我就不明白他怎么賣200多！現(xiàn)在一直用的是殼牌金桶的5-30，說這個(gè)油是天然氣提煉比較純比較干凈，價(jià)格也還好。4升的話300。只是這款油在國外殼牌官網(wǎng)上查符合大眾504標(biāo)準(zhǔn)，但是在國內(nèi)都打的是502標(biāo)準(zhǔn)。。。很是奇怪，然后剛才看了下德國大眾的網(wǎng)站推薦，一個(gè)是原廠的，不知道誰給出的，還有一個(gè)是嘉實(shí)多的，這個(gè)在網(wǎng)上搜了一下沒有一樣的。。。希望車友們說下自己的見解。德國大眾網(wǎng)站圖片，沒有更清楚的了
5個(gè)回答
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妖妖fire 2020-03-05 07:50:13
確實(shí)，粘度指標(biāo)只是個(gè)寬泛的“范圍”，上下相差很多。而發(fā)動機(jī)并沒有挑剔到機(jī)油年度一定是某個(gè)數(shù)值的才行，而符合大眾認(rèn)證的各型號機(jī)油，其粘度指標(biāo)肯定不會都一樣，但都適合大眾發(fā)動機(jī)所用。國內(nèi)資料稀缺，想查查具體某款油的詳細(xì)的指標(biāo)，除非業(yè)內(nèi)人士，否則拿不到數(shù)據(jù)的，國產(chǎn)美嘉殼和進(jìn)口美嘉殼，配方都會略有區(qū)別。所以普通消費(fèi)者很難精確地選擇油品，對于99.9%的車主來說，直接選擇“40”的機(jī)油更輕松，更保險(xiǎn)。 -
但是要是按德國官網(wǎng)上的那個(gè)原廠油來看的話就是30，另外那款嘉實(shí)多也是30的，而且我查一下我看到的符合504標(biāo)準(zhǔn)的都是30的油，沒有40的，因?yàn)殚_始我也覺得稀，后來發(fā)現(xiàn)運(yùn)動粘度并不低所以就一直在用30了。具體發(fā)動機(jī)里邊是啥情況我也不知道。
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全是40的有你還要看運(yùn)動粘度吧？有的可能是12，那這個(gè)可能適合你的車，要是14這樣的粘度就高了，或者是10那又低了。所以光看標(biāo)號沒啥意義，30的油有的是9點(diǎn)多的100度時(shí)運(yùn)動粘度我肯定不會用，我用12的運(yùn)動粘度的那就一點(diǎn)問題都沒有了，冬天冷啟動也好還是跑快一點(diǎn)都不會有什么問題的。
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各大主機(jī)廠，只有大眾死倔堅(jiān)持使用40的機(jī)油了，LZ敢給二代EA888用30的機(jī)油，不覺得太稀了嗎？另外，最近幾年機(jī)油指標(biāo)的進(jìn)化，從SL到SM、到SN，基本上是環(huán)保方面的要求，對機(jī)油品質(zhì)沒有太多的提升，至于大眾認(rèn)證，更不需要特別關(guān)注，只要符合SAE的粘度標(biāo)準(zhǔn)“40”，都可以用在大眾發(fā)動機(jī)上。另外補(bǔ)充一下，按照SAE粘度分類標(biāo)準(zhǔn)，30和40的機(jī)油，100°C運(yùn)動粘度范圍分別是9.3~12.5和12.5~16.3.
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這個(gè)區(qū)別還是挺大的有的5-30的機(jī)油運(yùn)動粘度不到10，你敢給大眾車用么？我現(xiàn)在用的金桶殼牌是12，完全不一樣的
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