中間的旋鈕，調到AUTO、右邊的風向也調到AUTO。至于溫度一般建議調到23-25度。內外循環(huán)這車會根據(jù)車內溫度與外界溫度差自動調整。我車一直這樣，很少去調手動模式。主要是自動模式還能省油。小妙招：這里提醒一下車友，如果空調在自動模式的狀態(tài)時，有手動調過內外或者風向旋鈕、A/C開關的，車輛會退出AUTO模式。如果要恢復自動模式可以重新旋轉中間的旋鈕到其他位置再旋轉到AUTO即可。最后這里還有個重要提醒：車輛停車前記得確認把空調關閉，調到內循環(huán)。切忌冷車啟動就打開A/C空調，吹風可以（同時可以將四門打開或者降下四門窗戶排出車內熱氣）。待發(fā)動機運行穩(wěn)定后（約1分鐘左右怠速較平穩(wěn)時）再開A/C制冷（可以關閉車門升起窗戶）。這樣車內的溫度很快就能降下來了。其中什么原理我就不解釋了。希望大家平常養(yǎng)成好習慣，這樣你好車也好。這些都是我自己總結出來的希望對我們翼神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車友有幫助?。?！

正解版主，那這么多講究，我都是著車就開空調，有時候停車也不關閉關空調，只不過這兩年才用自動空調，***真好用

翼神是自動的啊，點火后過個幾秒鐘壓縮機就工作了，車內溫度高開的是外循環(huán)，過一會兒自動開啟內循環(huán)了，我上車以后都是不管的，要是覺得太熱你可以點火后開窗行駛一段時間，空調不用動

①打開空調，空氣外循環(huán)模式。3分鐘左右（目的把車內熱空氣換出去）②空氣內循環(huán)模式。半小時，一個小時左右（目的車內迅速制冷）③外循環(huán)模式。自選（目的，車內有新鮮空氣，可隨意）④停車前十分鐘，關閉空調，風吹著（目的，干燥空調內部冷凝器，提高空調使用壽命）