在我國的汽車市場，兩廂車一直都很不受待見，不過如果考慮到使用空間的話，兩廂車在后排放倒的情況下，其實(shí)比轎車的空間還要大，而且車身較短，停車也比較方便?，F(xiàn)在很多車企也推出了純電動(dòng)兩廂車，進(jìn)一步增加了兩廂車的優(yōu)勢，其中就有這3款車型非常值得推薦。比亞迪 - 比亞迪e2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)目前銷量最高的純電動(dòng)兩廂車?！就庥^設(shè)計(jì)】?外觀方面，e2采用了比亞迪家族式的龍臉設(shè)計(jì)，只不過把中網(wǎng)換成了繁星式的設(shè)計(jì)，增加了運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面也采用了轎跑車型喜歡的雙腰線設(shè)計(jì)?！緝?nèi)飾亮點(diǎn)】?內(nèi)飾方面，e2標(biāo)配了8英寸的中控屏幕，高配車型是10.1英寸，還有8英寸的液晶儀表，整體有著非常不錯(cuò)的科技感，也增加了這款車型的競爭力?！緞?dòng)力油耗】?動(dòng)力方面，e2搭載了70千瓦和100千瓦兩種不同功率的電機(jī)，續(xù)航也有305和405公里兩種選擇，滿足消費(fèi)者的不同需求。長安 - 逸動(dòng)ET廠商指導(dǎo)價(jià)：13.29-14.29萬元顏值不輸馬自達(dá)昂克賽拉【外觀設(shè)計(jì)】?外光方面，逸動(dòng)ET采用了長安家族最新的蝶翼式進(jìn)氣格柵，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車型，所以變成了密封式設(shè)計(jì)，不過隨著長安新能源汽車設(shè)計(jì)的變化，這個(gè)設(shè)計(jì)很快就會(huì)改變，不過現(xiàn)款車型顏值非常的高，絲毫不輸給馬自達(dá)昂克賽拉的兩廂車型。【內(nèi)飾亮點(diǎn)】?內(nèi)飾方面，逸動(dòng)ET是長安最近推出的一款車型，所以配備了飛機(jī)樣式的換擋把手，非常的高級，內(nèi)嵌式中控屏幕是長安汽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，略帶平底的方向盤充滿了運(yùn)動(dòng)感，高配車型是真皮包裹，握感也很不錯(cuò)?！緞?dòng)力油耗】?動(dòng)力方面，逸動(dòng)ET全系都搭載了100千瓦的電動(dòng)機(jī)，在52.6千瓦時(shí)電池容量的加持下，綜合續(xù)航可達(dá)405公里，是目前純電動(dòng)汽車的主流水平。大眾 - 高爾夫·純電廠商指導(dǎo)價(jià)：14.77-16.88萬元外觀很像GTI的高爾夫純電?！就庥^設(shè)計(jì)】?外觀方面，高爾夫純電雖然是由高爾夫打造而成，但前臉設(shè)計(jì)卻跟GTI一模一樣，充滿動(dòng)感的大燈和蜂窩式進(jìn)氣格柵，還有大眾電動(dòng)車獨(dú)有的C型日間行車燈?！究臻g感受】?空間方面，雖然高爾夫純電的車長只有4259毫米，但軸距卻達(dá)到了驚人的2631毫米，完全不輸給緊湊型轎車，后備箱空間也有380L，放置幾個(gè)行李箱沒有任何壓力?！緞?dòng)力油耗】?動(dòng)力方面，高爾夫純電兩款車型都搭載了最大功率100千瓦的電機(jī)，不過因?yàn)橹淮钶d了40千瓦時(shí)的電池容量，導(dǎo)致綜合續(xù)航只有270公里，在用車過程中會(huì)受到比較大的限制，也是高爾夫純電最大的短板。

高爾夫·純電就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，他的的內(nèi)飾配備了 12.3 英寸全液晶儀表以及 8 英寸車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)，支持語音識別、導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通信息等多項(xiàng)功能。兩款車型都配備了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，采用一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為 100 kW，最大扭矩 290 N.m，電池組采用的是寧德時(shí)代供應(yīng)的三元鋰電池，容量為 37.2 kWh，能夠?yàn)閮奢v車帶來 270 km的 NEDC 工況續(xù)航里程。

比亞迪e2定位緊湊型兩廂車，基于比亞迪e平臺(tái)打造，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.98-11.98萬元，車長4240mm，軸距2610mm，采用前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，使用前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/60R16玲瓏輪胎，官宣0-50km/h加速時(shí)間3.9秒。新車使用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵 點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，側(cè)面車肩配合橫向折線尾燈拉伸視覺效果，頗有跨界車的感覺，采用輕量化設(shè)計(jì)理念對空間時(shí)限壓縮 3H高鋼性車身，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成電機(jī)、控制器、減速器，大幅減少連接和線束，減重1/4，整備質(zhì)量僅1250kg處于該級別領(lǐng)軍水平。新車配備胎壓監(jiān)測、8寸液晶儀表盤、10.1寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向、電子制動(dòng)力分配、ESP、電子駐車、定速巡航等配置，電池組質(zhì)保8年或15萬公里，采用50：50的車身重心設(shè)計(jì)更平穩(wěn)。