我認為將預熱過程分為兩段比較科學：1.怠速預熱 2.行走預熱。怠速的發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，混合氣很濃，我們無法控制，但可以控制怠速預熱時間，怠速預熱時間是給潤滑油充分潤滑的時間，其后是行走預熱時間，行走預熱可以使發(fā)動機快速升溫，進入閉環(huán)工作狀態(tài)，快速補償間隙，待水溫達到正常，發(fā)動機才進入正常的工作狀態(tài)。控制怠速預熱時間，請記住這個公式：以一分鐘（60秒）為基數(shù)加減環(huán)境氣溫。氣溫在零度以上：用60減去氣溫，例如：氣溫30度，60-30=30秒（預熱時間）氣溫在零度以下：用60加上氣溫，例如：氣溫-30度，60 30=90秒（預熱時間）順便提醒一下：水溫未達到正常值，在行走預熱階段，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下，將會大大延長發(fā)動機的壽命。

不是。你不啟動，這個綠色燈不會消失啊。這是低溫指示燈。。。發(fā)動機啟動一會兒水溫上來就好了。而且綠燈亮也不影響你開車，只是車不會走的很歡實。冷保護。