首先得看你的個人資金預(yù)算，還有對車型、續(xù)航的要求了。 最貴的也是賣的比較好的，比亞迪的唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、E6、騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、秦。 便宜的也有，知豆啊QQEV、IEV4、5，推薦IEV4、5，三廂車.不超過十萬.

威馬EX5定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價：13.98-23.98萬元，身經(jīng)過了C-NCAP五星安全認(rèn)證，高強度鋼的使用比例達到75.2%，全身多處采用碰撞吸能設(shè)計，使其擁有較強的安全性。內(nèi)飾方面威馬EX5充滿了科技感，中控大屏采用豎置的方式，中控臺都是軟質(zhì)材質(zhì)，手感很好，寬大中央扶手給人一種豪車的感覺，中央扶手前面的液晶控制面板閃耀著藍色的光，運動座椅包裹性極佳，舒適性也沒有打折扣。在EX5 智行2.0 500車型為標(biāo)配的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)（L2級自動輔助駕駛）在EX5 520上為選裝配置。并且全車熱管理技術(shù)也升級到了第二代動力方面，搭載69kWh電池組，可提供520km的續(xù)航里程；而比亞迪唐EV 600D最大續(xù)航為500km，這超出了20公里，估計唐EV該緊張了。威馬EX5將會配備L32級的自動駕駛輔助功能，這在目前20萬元以內(nèi)的新能源汽車上算是絕無僅有。價格方面我們以2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400為例，車身尺寸為長度4585毫米，車身寬度為1835毫米，車身高度1670毫米，軸距2703毫米。該車享受四年或者十二萬公里的質(zhì)保期，采用三元鋰電池，續(xù)航里程520公里，采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨立懸掛，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架，配置215/60/R17輪胎，廠家指導(dǎo)價格13.98萬元，沒有任何優(yōu)惠，最終落地價格為14.64萬元，是購車的不錯選擇。

我現(xiàn)在開的是小牛M1頂配版電動車，不管是性能還是質(zhì)量，都蠻不錯的；這款電動車的鋰電包采用的是汽車級動力電芯，續(xù)航能力非常優(yōu)秀，不暴力騎行的話120KM肯定不成問題~~