01道路原因國內(nèi)高速限速之所以設(shè)定為120Km/h,是因為我國的道路的路面摩擦系數(shù)、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標志大小等都是按照120Km/h標準設(shè)計。如果修改通行速度,則道路的相關(guān)設(shè)計全部要重新修改,現(xiàn)有高速公路將面臨施工重建,其成本非常高。02駕駛?cè)艘蛩伛{駛?cè)说囊暳?、視野和反?yīng)時間是影響交通安全最重要的三個要素。駕駛?cè)苏5姆磻?yīng)時間一般約為 2.5秒,假定 100m外有一障礙物,120Km/h時車速為 33m/s,你有 3s時間來作反應(yīng);160Km/h時車速為 44m/s,你只有 2.2s反映時間,對大部分人來講,是不夠的。據(jù)科學(xué)測試,車速在 72Km/h,正常為 1.2的視力下降至 0.7;車速為 100Km/h,視野僅為 40度,這樣的視野非一般人所能反應(yīng)。03車輛因素雖然外國很多國家限速超過120Km/h,但是考慮到國內(nèi)高速限速小客車還包括諸如微面、小型貨車等,這些車輛大多極限速度只有120Km/h左右,如果速度進一步提升,勢必加大交通安全隱患。資料顯示:高速上120Km/h行駛爆胎還有生還的可能,超過160Km/h出事故后死亡的概率為100%。此外,輪胎也有速度等級的,超過該限制很容易導(dǎo)致車胎爆裂。
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