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我要提問(wèn)

請(qǐng)教:M2掛入D檔踩一下有異響?

馬瑛九 2019-05-27 16:45:31

M2掛入D檔踩油門(mén)前進(jìn)會(huì)有卡的一聲,有時(shí)候有,有時(shí)候沒(méi)有。如果是掛R檔然后在掛回D檔踩油門(mén)前進(jìn)就一定會(huì)有卡的一聲,你們的會(huì)這樣嗎

1個(gè)回答
  • 梁心發(fā)現(xiàn) 2019-05-27 17:12:27
    掛D檔踩剎車(chē)會(huì)有異響,因?yàn)閾跷坏南旅娴那蝾^磨損嚴(yán)重。球頭的作用球頭又叫萬(wàn)向節(jié),指的是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)上一個(gè)很重要的部件。萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合,稱(chēng)為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛上,萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛省略了傳動(dòng)軸,萬(wàn)向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車(chē)輪之間。擋位的下面的球頭磨損的原因如下:A、分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過(guò)小。磨損嚴(yán)重需要看相應(yīng)的球頭移動(dòng)位置,無(wú)論什么球頭磨損嚴(yán)重。B、檔踩剎車(chē)會(huì)有異響解決辦法:需要更換齒輪油。車(chē)輛如果鋪有腳墊的話(huà),不好掛擋的時(shí)候最好是先檢查下腳墊鋪放的位置,然后在試著多踩兩腳離合。C、變速箱油粘度過(guò)大、同步器磨損過(guò)大。在低速時(shí)都能感覺(jué)到車(chē)輪的抖動(dòng)跳動(dòng)擺動(dòng),轉(zhuǎn)向不靈敏,球頭的損壞,還有漏油,生銹,這一般都能看到球頭的膠套破損,有油漏出來(lái),轉(zhuǎn)向生硬。D、離合壓盤(pán)性能變差、同步器磨損過(guò)大、離合器油受溫度影響工作性能下降。
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