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我要提問

有時動力挺猛,有時感覺不怎么猛,怎么回事???

基地的歲月 2020-03-03 21:29:23

18款2.0豪華,有時加速一腳油門下去挺猛的,有時感覺不怎么樣,不知道是怎么回事?有老鐵知道嗎?

4個回答
  • zellds 2020-03-03 22:11:00
    跟加速時候的速度有關(guān),都是一腳油門到底,40公里時速時候急加速和80公里時速時候急加速感覺完全不一樣。因為40時候加速可能直接降到二檔,推背感極強,80時候急加速可能會降到4檔,體會一下。
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  • blackhumor2003 2020-03-03 22:08:19
    樓主還沒摸清雙離合的性子,加速是不要猛踩油門,雙離合有遲緩,要先踩一段,轉(zhuǎn)速起來,再踩就行了,總的來說,稍稍慢點踩
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  • luhongliang1980 2020-03-03 21:46:57
    汽車動力不足可能原因1、燃油質(zhì)量對于汽車來說,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一輛寶馬本來要加95、97的高標號油,這時候你選擇加了92號油,肯定會出現(xiàn)動力不足,不僅如此低標號的油清潔度和燃燒率都比較低,很容易出現(xiàn)燃燒不完全,還會留下許多積碳,對發(fā)動機造成損害。2、油路故障油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室,從而使發(fā)動機沒有正常運行,如果汽油進入發(fā)動機燃燒室的量沒達到標準的話,燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破,這會導(dǎo)致汽車的動力越來小,故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞,車主可以到維修廠進行檢查一番。3、進氣系統(tǒng)發(fā)動機的動力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點火產(chǎn)生動力的,如果進氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,帶來的肯定也是發(fā)動機動力輸出小,部分車主也都有體驗過到氣壓高的西部地區(qū),車輛會出現(xiàn)明顯的動力不足,這時候其實就是空氣稀薄了,進氣量小的導(dǎo)致的,所以進氣系統(tǒng)一般出現(xiàn)故障都是因為空氣濾清器和氣門系統(tǒng)堵塞。4、發(fā)動機氣缸作為普通車型來說一般都是4缸發(fā)動機,如果有一個汽缸如果沒有正常點火運轉(zhuǎn)的話,動力會明顯不足,就算雙人自行車一樣,如果有一人沒踩的話的,另外一個人會感覺特別重,車主可以啟動看一下方向盤或者車身是否有抖動來觀察問題。
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  • ^_^益友^_^ 2020-03-03 21:37:44
    相信有的車主試過自己的愛車猛加油時有頓挫感,加速也是軟綿綿無力,這是什么情況導(dǎo)致的呢?接下來我們來分析一下汽車加速無力有頓挫感的原因。首先汽車頓挫主要是發(fā)動機和離合器造成,既然如此,汽車加速無力一定和發(fā)動機有很大關(guān)系,而點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發(fā)動機的動力來源。那么加速無力自然跟點火、進氣、噴油嘴這些系統(tǒng)相關(guān)。如果出現(xiàn)汽車加速無力有頓挫感,車主可以先對車輛進行簡單的檢查,例如檢查機油量,是否很長時間沒有對發(fā)動機節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器這些部件進行保養(yǎng),通常這些部件時間久了就會產(chǎn)生積碳,從而影響汽車動力。而頓挫感,更多因素要歸根于離合器,理論上來講,除了CVT變速箱,其他變速箱都會有頓挫感,CVT變速箱又稱為無級變速箱,顧名思義,對于CVT來說就不存在擋位這個概念,因此說CVT自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實上,由于廠商的調(diào)校原因,即使是無級變速箱,也有出現(xiàn)頓挫感的可能。而加速有頓挫感,多數(shù)是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快,升檔速度跟不上你踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了。汽車加速無力有頓挫感的原因除了這些以外,還有可能是變速箱檔位程序設(shè)定問題、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)、變速箱散熱問題等。
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