沃爾沃汽車以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽，特別是安全系統(tǒng)方面，沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車，沃爾沃榮登榜首。

主要駕駛經(jīng)驗差別大，一看高端車哪個不是縱置后驅(qū)，奔馳寶馬保時捷勞斯萊斯，只有低端的奔馳A和寶馬1系才是橫置前驅(qū)。傳動效率就像排量一樣，奔馳A寶馬1省油吧，它比它們高級的同品牌省油多了，但是有錢的還不是選擇排量更大，缸數(shù)更多的縱置后驅(qū)，就是這么個道理。

我朋友里就一個買沃爾沃的xc60保養(yǎng)和維修是真貴坐起來感覺還可以問題是沃爾沃那么多車你這么問真的沒有意思你也不會問別人寶馬怎么樣我給你說我覺得5系蠻好的難道你去買5系?

橫置前驅(qū)（不是后驅(qū)就算了，發(fā)動機還不是縱置），這就是低檔次的核心硬件，外加豪華品牌最墊底的隔音和共振底盤，且問沃爾瑪整天把安全配置吹的一坨有什么用，你叫賣車的站著不動，測試沃爾沃的主動剎車，他敢嗎？如果純粹為了堆安全配置，你不直接買個國產(chǎn)吉利還不更劃算，安全配置一樣不比沃爾沃少！

網(wǎng)上車友的看法：沃爾沃對于主動安全被動安全科研投入世界無人能比，多少項發(fā)明都是沃爾沃最先研發(fā)最先使用，全系標配是什么概念？同級別同配置同價位安全配置說第二，問問其他那些包括BBA等豪華品牌敢說第一嗎？沃爾沃環(huán)保材料應(yīng)用方面說世界第二，其他豪華品牌敢說第一嗎？說核心大件技術(shù)，沃爾沃比哪個差？沃爾沃賣的不好不是車的問題，是他的核心兩大賣點剛好國人不重視。安全配置是緊急時刻救命的，環(huán)保材料的應(yīng)用是對健康負責(zé)，需要長久體會。沃爾沃新60，平時市區(qū)開的少，9個多油，基本節(jié)能模式，開著很舒服。