鼓包的輪胎肯定是需要更換了，另外一條同軸的輪胎是否需要更換？這個要看你另一側(cè)的輪胎的磨損情況了，如果是另一側(cè)輪胎保養(yǎng)的不錯，可以更換單只輪胎，更換單只輪胎最好是更換同一品牌同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎原料配比不同，橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛的時候容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，更換單只輪胎最好是放在后輪位置，如果是更換同軸輪胎，可以兩只輪胎一起放在前輪位置，車胎一般建議是5-8萬公里更換，如果輪胎外側(cè)沒有明顯的老花紋和裂紋可以看輪胎的主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，如果止損點和耐磨層幾乎平齊了，就說明需要更換車胎了

必須要換了，鼓包是里面線撞折了，高速上萬一再壓個東西，會爆的；倍耐力P7我也用著呢，操控抓地牛，噪音沒覺著啊，是不是你的輪胎磨的不平了，該做一下四輪定位了

這個輪胎鼓包的話建議樓主及時更換，畢竟你要跑高速很容易發(fā)生爆胎，建議樓主選擇固特異御乘2代試一下，我現(xiàn)在的輪胎就是固特異御乘II代，他們家這種輪胎非常的靜音，開起來非常的舒適，感覺不到什么噪音哦，而且相對于別的輪胎來說很耐用。

輪胎鼓包要盡快更換了，公里數(shù)不少了，最好一次更換兩條，米其林和馬牌靜音方面都算不錯的，不過都是偏貴的，固特異的話就是御乘系列，不管胎噪還是舒適度都屬上乘，可以考慮

輪胎鼓包還是換了好。但跑了30000多公里，輪胎磨損情況不同，最好兩個輪胎應(yīng)該一塊換，一樣的輪胎在轉(zhuǎn)向和剎車方面才好控制。安全第一。