底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個護(hù)板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護(hù)板。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導(dǎo)。

可以噴，一般走城市路況的話沒有必要噴，除非經(jīng)常跑那種不好的路況。

底盤裝甲是一種汽車底盤防銹護(hù)理項目，別被它的裝甲所迷惑，跟老婆餅一個道理，底盤裝甲里是沒有裝甲的。它其實就是一種噴涂在汽車底盤上的粘附性膠質(zhì)涂層，噴涂后會很快固化，從而形成一層牢固的彈性保護(hù)層，能有效防止飛石和沙礫的撞擊，也可避免潮濕天氣對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，更好的保護(hù)汽車。底盤裝甲這么好，有些人想要自己動手做底盤裝甲，卻不知道底盤裝甲怎么噴，底盤裝甲真的自己可以噴嗎？其實，底盤裝甲自己噴是很難的，底盤裝甲的噴涂需要專業(yè)的工具和一定的技術(shù)，自己噴涂沒有工具也沒有技術(shù)，恐怕是噴涂不了。底盤裝甲在噴涂前需要將汽車用升降機(jī)升起并清洗底盤，去除污漬銹層，擦干水分。噴涂需要注意，汽車底盤上的排氣、懸掛和剎車時不能噴的，這時需要將這些部位用報紙之類的東西遮擋起來。用專用的底盤裝甲噴槍將底盤裝甲產(chǎn)品均勻的噴涂在底盤上，自然晾干即可，噴涂之后這一兩天最好不要碰水。現(xiàn)在出廠的新車，底盤基本都有做過防銹處理的，越高檔的車越講究，但對于一些較為普通的車，原廠的底盤防護(hù)措施會比較弱，在生銹之前做一次底盤裝甲是很有用的，能延長底盤的使用壽命。小編建議大家還是到正規(guī)專業(yè)的店做，這樣更有保障。