1.19款貌似沒有你說的什么三大件還進口的問題，貌似國產(chǎn)了，我18款的2.4四驅(qū)，18款三大件是進口的2.考慮性價比的話，7座買它合適，不過提前告訴你一下，第三排座位相當壓抑，坐著是很難受的，不差錢還是考慮別的車吧3.歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保值率很一般，自己當大玩具一手玩的話沒啥問題，如果開幾年打算賣，保值率比較低，日系保值率高的豐田跟本田，這個也算是常識了4.我車1年半了，跑了13000左右吧，無任何小毛病，一切感覺挺好，個人角度三點想說一下不是太好，一、座椅不太舒服，尤其后排，感覺10萬塊的車都比這個舒服太多了，二、走攔路會感覺到“有人跟你搶方向盤”，不過適應一下就沒啥了。三、內(nèi)飾設計太土，太垃圾，典型上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾風格，太摳門了，后面出來的奕歌就好太多了，起碼能談得上設計語言

剛買的四驅(qū)五座，十九萬剛出頭。車是好車，最喜歡的還是他的底盤，不是crv這種轎車底盤能夠相比的。開了六百公里了，非常舒服

我就是你意向的這款，我回答你。首先，歐藍德現(xiàn)在已經(jīng)不是三大件原裝進口了，據(jù)悉是進口部件國內(nèi)組裝，我個人認為肯定不如原裝進口，但是國6都這樣，除非你買國五庫存車，2.4四驅(qū)七座還有個至尊版，頂配，但是貌似目前國六全國都沒車，不知道是不生產(chǎn)了還是什么原因2.4四驅(qū)七座，全國范圍內(nèi)價格差別較大，多的有優(yōu)惠3萬左右的，少的優(yōu)惠2萬左右，個人建議，如果保險買全，落地20萬以內(nèi)，就算很不錯，可以朝這個方向去談至于保值，我買這個車準備往10年以上開的，所以保值不考慮，聽說日系也不保值小毛病，論壇上說的挺多，我目前一個沒碰到，對這車非常滿意看好就提，車是好車！

1，國六車2.4七座只有這一個版本，2，上個月天津提的，落地20萬整，3.保值率肯定不如本田豐田，但是你說了剛需七座2.4，本田豐田這個價格也買不了啊