車輛在轉向的時候，因為車輪主銷傾角的存在以及乘用車輪胎外傾的設計，這時候輪胎并不是完全靠胎面著地，而是胎肩與一部分胎面受力，所以給輪胎側壁帶來的壓力也不小，那么停車車輪不回正主要對車有以下幾個方面有影響。1.轉向系統(tǒng)磨損變形。停車的時候不回正車輪，車輪就會拽著轉向拉桿無法回正，那么方向盤的齒輪和轉向桿的齒條此時就處于受力的狀態(tài)。說的明白點就是你睡覺的時候，別人硬是拽著你的四肢讓你睡覺，你能休息的好嗎？一兩次沒什么，時間長了肯定要加速零部件的變化以及變形，這些零部件如果出現(xiàn)老化和變形，那么汽車就容易出現(xiàn)跑偏，甚至會造成輪胎的偏磨。我有一個朋友是開中巴的，當然是液壓助力轉向，停車輪胎不回正一晚上就可能會發(fā)生漏液的情況。2.輪胎本身的傷害方向盤沒有回正，輪胎受力就會處于一個兩側，而兩側相對來說都比較薄弱，時間久了會造成輪胎變形。3.對懸架的影響懸架當中的彈性支柱，橡膠封套以及系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊都會有一個應力，車輪不回正，他們也無法正常回位。時間久了，如果懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠墊老化，那么就會使得懸架擺臂或是連桿的連接處出現(xiàn)框量，框量越大那么磨損就會越厲害，長此以久惡性循環(huán)。