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我要提問

高速要不要關(guān)閉Eco模式?

tiida團(tuán)購(gòu) 2020-03-03 16:19:39

樓蘭查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是第一輛車,平時(shí)在市區(qū)開節(jié)能模式,馬上國(guó)慶回家了,高速大概六個(gè)小時(shí),高速要不要關(guān)閉Eco模式?我菜鳥,平時(shí)市區(qū)已經(jīng)適應(yīng)了eco模式,這次高速要不要關(guān)閉節(jié)能,害怕油門大了亂竄。

6個(gè)回答
  • lanxingyu111 2020-03-03 17:41:36
    方向盤右邊有一小開關(guān),打開后儀表盤右上角有指示。基本上60公里把方向盤OK健往下壓二秒,儀表盤右上角指示燈轉(zhuǎn)綠就可以不踩油門。上高速公路后試驗(yàn)幾次就明白了,ECO可關(guān)可不關(guān),喜歡推背感的應(yīng)該關(guān)。
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  • lanxingyu111 2020-03-03 17:19:39
    本人經(jīng)歷,高速公路用定速巡航模式80-90最省油?;?升/100公里,條件是少踩剎車,用撥動(dòng)升、減擋的方式,提前預(yù)估道路狀況。祝旅途快樂!
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  • wrggggdgdgdggg 2020-03-03 17:19:04
    通俗點(diǎn)說ECO只是輔助你對(duì)油門的控制不會(huì)深一腳淺一腳讓你行駛更平穩(wěn)從而降低油耗一旦高速巡航起來ECO的作用就體現(xiàn)不出來了
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  • senlinren520 2020-03-03 16:54:10
    其實(shí)很多人都不了解ECO模式,甚至還誤解ECO模式認(rèn)為開啟ECO模式會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,把它關(guān)閉了。其實(shí)ECO的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。燃油消耗少了自然的發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳就會(huì)減少。跑高速ECO模式基本沒作用?!凹词故悄汩_啟了ECO模式,但在某些工況下它是也會(huì)主動(dòng)關(guān)閉該功能的?!北热畿囕v處于N、P擋或者手動(dòng)模式下,ECO就不起作用,在爬坡等需要大扭矩輸出時(shí),ECO也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。此外,部分車型在車速超過120公里/小時(shí),ECO功能同樣會(huì)自行失效。換句話說,如果車速遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常指60-90公里/小時(shí)),那么ECO模式就無法起到節(jié)油的作用。所以也沒有必要特意去關(guān)閉它。
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  • vbdd俄 2020-03-03 16:31:05
    ECO雖然是為了節(jié)能,但是在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時(shí),此時(shí)為優(yōu)先考慮車速,節(jié)能模式自行失效,換句話說,如果超過經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常在60-90公里/小時(shí)之間)比較多,那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。第二,ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者手動(dòng)模式下,ECO功能同樣不起作用。第三,當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時(shí),比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛,ECO模式也不會(huì)工作。
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  • qianjinsy 2020-03-03 16:23:14
    高速其實(shí)如果有巡航的話開巡航,還是比較省油的,沒必要開ECO,個(gè)人感覺開ECO油門遲滯,反映慢,不如標(biāo)準(zhǔn)模式提速快,好處理情況。
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