一般指車子并非在低速或是高速情況下,而且在水溫正常情況下,如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲,不過(guò)這種響聲是間接性的,可以聽(tīng)見(jiàn)很明顯的啟動(dòng)聲,當(dāng)然如果電子扇一直工作,而你的車所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器,或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障。汽車低速或變速情況下嗡嗡響,這種情況一般屬于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損。而在不同的轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出來(lái)的就是不和諧的聲音。還有一種情況便是發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”,當(dāng)然這是一種比較規(guī)律的發(fā)音,在初期表現(xiàn)也會(huì)有類似的“嗡嗡”身音。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時(shí)的調(diào)節(jié)問(wèn)題。比如點(diǎn)火角度提前。其次便是因?yàn)楦變?nèi)積碳較多造成的,積碳膠著在缸壁上,尤其是冷車情況下,會(huì)有頂氣門的情況出現(xiàn)。最后呢也會(huì)因?yàn)橐恍┬≡驅(qū)е?,比如燃油品質(zhì)比較差、機(jī)油的品質(zhì)也較差的情況下便會(huì)出現(xiàn)。
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