開轎車湯水真嚇人，有次開寶馬朋友喝酒了我?guī)兔﹂_的，水有五十公分深，我說要不你開吧，他說你開吧，這么深的水誰開都一樣，別收油門就行開的冒汗

這還不叫開鍋嗎，那水蒸氣直接從引擎蓋縫里冒出來，要不然還不知道，打開引擎蓋散熱器這塊，靠車頭邊沿處直接是像冒大霧一樣，嚇我一跳，我問銷售員他說正常，這有點扯淡啊

豐田發(fā)動機沒那么容易出毛病的，何況你還是新車，肯定是走水路了，或者是外界的水從中網(wǎng)濺到水箱上了看看儀表里面水溫正常不，一般在中間，再看看副水壺的冷卻液還有沒有，這2樣都沒問題的話，基本上就是你庸人自擾了

水溫表溫度過高故障分析：一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障。1.漏液、冷卻液不足。冷卻系統(tǒng)漏液后會導(dǎo)致防凍液不足，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高，如果發(fā)現(xiàn)防凍液偏低，首先應(yīng)該檢查是否漏液，如果沒有要及時添加相同型號的防凍液，不要添加自來水或者其它型號的防凍液，以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀，造成失效或故障。2.散熱風(fēng)扇故障。散熱風(fēng)扇故障會導(dǎo)致汽車發(fā)動機中高運轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導(dǎo)致防凍液溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致“開鍋”等問題，在行車途中一定要留意防凍液的溫度，發(fā)現(xiàn)異常時先降低車速停車，但不要熄火檢查散熱風(fēng)扇、循環(huán)水泵是否存在故障。3.循環(huán)水泵故障。水泵發(fā)生故障后，發(fā)動機導(dǎo)熱側(cè)的水不能夠及時循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機啟動后水溫會迅速上升，冷卻系統(tǒng)失靈，水溫報警，并伴有“開鍋”等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)的早并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，就會避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失；所以必須在發(fā)現(xiàn)水溫過高、報警燈亮、“開鍋”等現(xiàn)象時，盡快停車檢查故障根源，必要時求救維修站解決。4.葉輪損壞的常見形式有葉輪開裂、葉輪從泵軸上松脫或葉輪腐蝕，葉輪腐蝕一般不會造成發(fā)動機故障。葉輪損壞的原因通常是由于發(fā)動機出現(xiàn)了非正常高溫的情況，有些是因為水泵葉輪的質(zhì)量問題。檢查葉輪是否損壞時，大多數(shù)水泵只能拆下后才能看到葉輪的狀況，有些發(fā)動機在拆下節(jié)溫器后可以用手觸摸到水泵葉輪。