朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的水軍是多，但是只是當(dāng)托，去其他論壇當(dāng)車(chē)黑的比較少，而雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的水軍剛好相反，常年活躍在其他車(chē)型論壇，現(xiàn)在軒逸論壇都快被雷凌水軍占領(lǐng)了，卡羅拉也快了。

喜歡朗逸那你就去買(mǎi)朗逸吧心理都明確了目標(biāo)那你一直在這里訴說(shuō)又有何意呢？?jī)蓚€(gè)都是好車(chē)買(mǎi)哪兒個(gè)都不錯(cuò)大眾的套路就是高定價(jià)高優(yōu)惠這個(gè)運(yùn)用的很好后期優(yōu)惠個(gè)兩三萬(wàn)從銷(xiāo)量上來(lái)看朗逸確實(shí)碾壓雷凌卡羅拉車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的但是從大盤(pán)來(lái)分析大眾高定價(jià)高優(yōu)惠大眾的銷(xiāo)量走下坡路豐田或者日系除了日產(chǎn)優(yōu)惠少但是銷(xiāo)量是個(gè)上漲的趨勢(shì)現(xiàn)在的車(chē)就是德日大戰(zhàn)看誰(shuí)干過(guò)誰(shuí)，在行業(yè)下滑的情況下整體的大盤(pán)也能感受到日系車(chē)的上升趨勢(shì)還有就是自己使用車(chē)輛的需求如果一年跑上個(gè)兩三萬(wàn)我還是建議你日系如果說(shuō)一年跑個(gè)幾千公里德系跑的少了日系的耐操性體現(xiàn)不出來(lái)就好比買(mǎi)了兩輛新車(chē)在家放著不開(kāi)你能說(shuō)哪兒個(gè)好哪兒個(gè)不好嗎？雖說(shuō)對(duì)比有點(diǎn)夸張還有就是后期的保養(yǎng)日系的省錢(qián)還有殘值率日系的更保值從各個(gè)方面來(lái)說(shuō)日系也不錯(cuò)可以選擇的不像你說(shuō)的那么次如果真像你說(shuō)的那樣那豈不是你比那些買(mǎi)車(chē)的人更精明了嗎？所以說(shuō)啊你說(shuō)的幾個(gè)車(chē)都不錯(cuò)每個(gè)人的需求不同導(dǎo)致最好的選擇不同也不至于像你這么大的反差而且你都已經(jīng)有很明確的目標(biāo)了不是來(lái)尋求友人的建議的那為什么還要發(fā)出來(lái)這個(gè)進(jìn)行評(píng)判那又是何意呢？

我說(shuō)的不是事實(shí)嗎？你可以反駁我啊，朗逸就是比臘雞雷凌好，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾，朗逸都是滿滿的高級(jí)感，不像雷凌那種尖嘴猴腮似的

至少我很少看到朗逸軒逸卡羅拉請(qǐng)水軍去黑別的車(chē)型，而雷凌呢，請(qǐng)的水軍到處咬人，自家**車(chē)賣(mài)不動(dòng)了，靠詆毀別家車(chē)來(lái)生活

車(chē)托也好，車(chē)黑也罷你管那么多干啥呢？你喜歡哪兒個(gè)就買(mǎi)哪兒個(gè)就可以了，你是買(mǎi)車(chē)的呢？還是買(mǎi)水軍呢？人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)根據(jù)自己的需求與預(yù)算購(gòu)買(mǎi)最適合自己的通過(guò)你的訴說(shuō)你是不了解車(chē)的雷凌與卡羅拉本身就是一個(gè)車(chē)?yán)琢枋敲腊娴目_拉卡羅拉是歐版的卡羅拉雷凌與卡羅拉大部分配置與零件是一樣的只是在細(xì)微的配置上有差異雖說(shuō)朗逸又叫德原朗但是朗逸的在上汽打造的口碑與做工還是比較好的基本符合大部分國(guó)人的需求從上市以來(lái)一直都在銷(xiāo)量榜單上從以前的pq34到現(xiàn)在的mqb都在不斷的進(jìn)步雖說(shuō)是提供車(chē)但是技術(shù)都是從德國(guó)搬過(guò)來(lái)的加上國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)師成就了一個(gè)銷(xiāo)量好的車(chē)?yán)室莸男旭傎|(zhì)感在同級(jí)別和同價(jià)格上地盤(pán)的整合度nvh以及空間上還是比較有優(yōu)勢(shì)的這就是為什么說(shuō)開(kāi)大眾車(chē)高級(jí)大眾的車(chē)設(shè)計(jì)上給人的感受就是皮實(shí)外觀上并不算特別的驚艷但是比較耐看但是也有他的不足大眾在中國(guó)為什么會(huì)取得成功主要還是爺爺和爸爸輩積累的口碑加上研究國(guó)人購(gòu)車(chē)的心理需求一說(shuō)大眾皮實(shí)耐裝確實(shí)是大眾在鈑金上確實(shí)有優(yōu)勢(shì)鈑金厚以及車(chē)門(mén)上止震板的很好運(yùn)用讓你感覺(jué)很厚重近年來(lái)大眾簡(jiǎn)配也可以說(shuō)厲害了朗逸內(nèi)飾的用料確實(shí)都是硬塑料厚防撞梁的螺絲簡(jiǎn)配到3顆，以及后排座椅沒(méi)有鋼板這也是大眾首次這么做再加上雙離合的詬病不是說(shuō)大眾的雙離合不好啊相比以前有了很大的進(jìn)步在行駛質(zhì)感上和壽命上有了質(zhì)的變化如果說(shuō)大眾的雙離合第二沒(méi)有人敢說(shuō)第一的只是說(shuō)雙離合相比與at與cvt來(lái)說(shuō)還稍微有點(diǎn)欠缺還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是大眾車(chē)前后杠確實(shí)結(jié)實(shí)小碰撞基本上不變形沒(méi)有什么損傷不會(huì)像日系那樣自行車(chē)都把前后杠給撞掉了說(shuō)完了朗逸說(shuō)卡羅拉或者雷凌第一眼給人的感覺(jué)就是親漆薄但是有時(shí)候視覺(jué)會(huì)錯(cuò)誤的漆薄是肯定的但是車(chē)重不輕全新的卡羅拉或者雷凌比新朗逸和寶來(lái)重100kg左右可能不看參數(shù)的感覺(jué)這是不可能的日本車(chē)會(huì)比大眾車(chē)重？但是事實(shí)就是這樣的，而且1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有大眾的1.5l省油豐田的雙擎就別說(shuō)了那個(gè)混動(dòng)確實(shí)省油，還有前后杠薄如紙啊這個(gè)也是事實(shí)手輕輕就按動(dòng)了這是薄，卡羅拉和雷凌的大部分使用織物座椅可能給人的感覺(jué)就不高級(jí)沒(méi)有大眾大部分皮革或者真皮來(lái)的直接說(shuō)完了缺點(diǎn)說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)新卡和新雷全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸掛和8個(gè)安全氣囊全系大部分車(chē)型配備了豐田tss2.0安全輔助系統(tǒng)就是車(chē)輛運(yùn)用了更多的鋁合金材質(zhì)防撞梁地盤(pán)加強(qiáng)梁都是鋁合金的豐田的車(chē)賣(mài)的就是耐操省心通過(guò)外面的汽修店就可以知道之前不是有個(gè)玩笑嗎？就是說(shuō)開(kāi)豐田的修理廠都不同意嘛畢竟口碑在那里放著呢開(kāi)不壞的豐田修不好的。。。。。你們都懂的所以說(shuō)購(gòu)車(chē)需理性看自己的需求與預(yù)算至于你說(shuō)的朗逸寶來(lái)和卡羅拉雷凌哪兒個(gè)好喜歡哪兒個(gè)就買(mǎi)哪兒個(gè)？買(mǎi)車(chē)是自己買(mǎi)車(chē)自己喜歡才是硬道理管別人怎么想和怎么說(shuō)呢

朗逸車(chē)內(nèi)塑料還少嗎？朗逸80碼以上噪音小嗎？朗逸論壇里詢(xún)價(jià)賣(mài)朗逸換車(chē)的還少嗎？說(shuō)話要留一半，不要認(rèn)為你崇拜的什么都好而其它品牌啥都不好，應(yīng)該說(shuō)各有春秋，否則會(huì)引起惡心的

論底盤(pán)行駛比不過(guò)朗逸，論舒適空間比不過(guò)軒逸，論保值比不過(guò)卡羅拉。外形丑陋，癩蛤蟆嘴，屁股凸出，丑的一匹，內(nèi)飾全是塑料，行駛噪音大的能讓你失聰，不信最好自己去4S店試駕下，然后把速度拉上來(lái)?？臻g小的一匹，后排太擁擠。不知道還有啥？唯一的TNGA平臺(tái)也被朗逸MQB和軒逸CMF平臺(tái)給秒殺，就雷凌水軍天天拿個(gè)主動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)事，這個(gè)你用的上嗎？我說(shuō)這個(gè)成本接近2W，羊毛出在羊身上。其他嘛，我找不到任何優(yōu)點(diǎn)，要空間沒(méi)空間，要舒適沒(méi)舒適，關(guān)鍵還丑，每天對(duì)著這么個(gè)車(chē)能把你氣出病來(lái)！

全新雷凌的性?xún)r(jià)比會(huì)比卡羅拉更高，但是這兩款換代車(chē)型都是同級(jí)中的佼佼者，換上獨(dú)立后懸架的底盤(pán)、加裝上TSS主被動(dòng)安全配置的系統(tǒng)，無(wú)論是對(duì)于老司機(jī)還是新手司機(jī)都是相當(dāng)友好的，起碼比同期換代上市的全新軒逸更加厚道。最新一輪的南北豐田之爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕，不出意外的話卡羅拉依然能交出月均兩萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jī)，但是雷凌也絕對(duì)有成為黑馬超越卡羅拉的能力。