買(mǎi)大不買(mǎi)小，賣(mài)車(chē)的時(shí)候1.4的肯定比1.8虧的多，保值率肯定1.8高，你要是出門(mén)滿載開(kāi)空調(diào)超車(chē)動(dòng)力肯定是沒(méi)1.8的強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)超車(chē)的安全系數(shù)肯定就高點(diǎn)。再說(shuō)相差就2萬(wàn)左右。

1.8的動(dòng)力好，油耗稍高點(diǎn)，1.4我多次試駕感受......選擇了1.8，自認(rèn)為選對(duì)了，順便說(shuō)句1.3萬(wàn)公里1年零3個(gè)月了，沒(méi)有所謂的燒機(jī)油，連機(jī)油消耗過(guò)多都沒(méi)有，那些用舊社會(huì)思想人云亦云說(shuō)燒機(jī)油的，開(kāi)口要謹(jǐn)慎，否則就是個(gè)笑話。

1、城市路況1.4T加速隨時(shí)碾壓1.8t,60-100超1.8t途觀和其他2.0自吸及大部分2.5以下自吸沒(méi)問(wèn)題2、起步肉不肉，看你舍不舍得踩油門(mén)、掛S檔深踩肯定不肉，不過(guò)瞬時(shí)油耗會(huì)高點(diǎn)，目前我在市內(nèi)開(kāi)（上下班送孩子，堵車(chē)必須的）平均油耗7.8-9之間。3、高速滿載5人和行李開(kāi)空調(diào)加速到130左右動(dòng)力有富裕，不過(guò)終究是SUV底盤(pán)高、感覺(jué)100以下很硬的底盤(pán)開(kāi)到130左右變道感覺(jué)比轎車(chē)側(cè)傾大，不敢開(kāi)更快了。4、買(mǎi)1.4T實(shí)用，買(mǎi)1.8T是面子問(wèn)題或者油老途觀情懷。馬路上的老途觀80%以上是這些年賣(mài)的1.8T,1.4T和2.0T加起來(lái)也是有限的。