輕微的正常,雙離合變速箱和AT變速箱,車停之后在檔上動力就已經(jīng)切斷了,這種切斷方是離合器分離或液力偶合器輸出扭矩減小的方式切斷的,飛輪慣性原因,還會有非常小的動力輸出,你切換到N檔的過程,變速箱內(nèi)是直接檔位齒輪斷開,會有一種松懈的感覺,這個是正常的。長時間等紅燈如果不換到N檔,發(fā)動機的小動力輸出,在離合器或液力偶合器那里變成熱量散失,液力偶合器可以作到無損散熱,雙離合就不行了,從停到走離合器片損耗較大,發(fā)熱也大,這個就是干式雙離合變速的主要缺點。
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