進(jìn)入到2019年，各大車企紛紛發(fā)力新能源，同時為了純電動車型的續(xù)航也是花費(fèi)了不少的心思，最明顯的變化就是續(xù)航得到了很大的提高，400公里續(xù)航已經(jīng)成為了標(biāo)配，500公里的純電動車型也不在少數(shù)，這幾款車型的性價比也很高，非常值得推薦。 2020款小鵬G3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：來自造車新勢力的小鵬G3，最近發(fā)布了2020款車型，其外觀和舊款車型基本保持不變，依舊是原來轎跑風(fēng)格的設(shè)計和流暢的車身線條，內(nèi)飾也是保持了全景太空駕駛座艙，超大高清中控和液晶儀表，很有科技感。最大的變化在于續(xù)航，從原來的365公里變成了401公里和520公里，后者起售價僅為15.98萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在同級別車型里面，幾乎沒有競爭對手，配置也很高，非常值得入手。 ?北汽新能源EX3：再來看看純電小型SUV的翹楚，來自北汽新能源的EX3車型，其綜合續(xù)航可達(dá)501公里，是目前小型SUV里面續(xù)航最長的車型，起售價卻僅為12.39萬元。外觀方面也非常出彩，采用了分體式大燈和密封進(jìn)氣格柵的設(shè)計，側(cè)面線條非常流暢，同時在輪轂上也運(yùn)用了藍(lán)色元素的裝飾，非常別致。最重要的是，用10萬出頭的價格，就能買到續(xù)航超過500公里的純電動SUV，非常劃算。 廣汽新能源Aion S：轎車方面，值得推薦的就是廣汽新能源Aion S了，其雖然采用了密封式進(jìn)氣格柵的設(shè)計，但同時還用了亮銀色飾條連接兩側(cè)大燈，以及碩大的霧燈區(qū)域，顯示自己的與眾不同。側(cè)面是動感的車身線條以及熏黑的車頂，看起來非常時尚，符合年輕人的購車需求。而Aion S續(xù)航510公里的版本，起售價為15.38萬元，同時還提供了多種選裝和私人定制方案，這才是其最吸引消費(fèi)者的賣點(diǎn)，十幾萬元的新能源車就可以享受到各種定制服務(wù)，從上市后的銷量表現(xiàn)來看，就知道這款車的性價比有多高了。

對于大部分人來說，不愿購買新能源車的最大理由是因為續(xù)航短，充電難，但如果是一次充電能跑500km，與燃油車也就差距不大了。下面插座君就為大家推薦幾款這樣的車型，解決您的"里程焦慮"問題。廣汽Aion系列廣汽Aion.S我們已經(jīng)介紹過很多次，簡單概括一下：Aion.S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺的首款轎車，車身尺寸為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm。同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車，續(xù)航510Km。而廣汽新能源AionLX是Aion體系下首款SUV，采用了與AionS相似的設(shè)計，依托于GEP平臺的新車軸距達(dá)到了2900mm，內(nèi)部采用5座的布局，同時以電池 電驅(qū)為中心布局，能實現(xiàn)乘員艙空間最大化和機(jī)艙空間最小化的特點(diǎn)。此外，新車還搭載了LV3自動駕駛功能。新車分為520km和650km兩個續(xù)航版本，電池組能量密度分別為171Wh/kg和180Wh/kg，前者電機(jī)的最大功率為135kW，最大扭矩為350N?m。65，后者最大功率為150kW，最大扭矩為350N?m。特斯拉 Model S/ X/3同樣不需要多做介紹了，畢竟特斯拉旗下的車大家早就已經(jīng)耳熟能詳了，目前續(xù)航最短的 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為 425km，而ModelS兩款長續(xù)航版以及Model3長續(xù)航版已經(jīng)突破600km，是國內(nèi)目前在售車型中工況續(xù)航最高的兩款車。目前三款車型全部在售，交付時間預(yù)計為2周——1個月。比亞迪唐DM/EV唐DM已經(jīng)是熟客了，今天來介紹比亞迪唐EV600，這款車的上市刷新了國產(chǎn)電動車的高度，插座君寫這款車的文章也是不計其數(shù)，無論是前奧迪設(shè)計師操刀下的霸氣"Dragon Face"外觀，配有14.6懸浮可旋轉(zhuǎn)中控大屏和多項智能配置的內(nèi)飾。當(dāng)然最大的亮點(diǎn)還是動力方面，唐EV600前后都提供最大功率為180kW、最大扭矩為330N.m的電機(jī)，匹配電四驅(qū)，綜合最大功率為360kW，最大扭矩為660N.m，相比傳統(tǒng)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)快了近10倍，百公里加速僅需4.4S，更甚于ModelX，然而它高配價格僅有36萬，非常良心了。吉利幾何A作為吉利新能源獨(dú)立后的開山之作，同樣也是其全新品牌架構(gòu)下的首款純電動汽車，幾何A的出世意味著吉利新能源領(lǐng)域進(jìn)入了全新階段，也開啟了吉利將全面邁進(jìn)模塊化造車新時代。這款車采用了"多維流動生命體"設(shè)計理念，走的是極簡、科技、未來的設(shè)計風(fēng)格，并且擁有如超跑一般的超低風(fēng)阻。幾何A目前共推出了高能超長續(xù)航版(NEDC綜合工況續(xù)航里程500KM)、高纖標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版(NEDC綜合工況續(xù)航里程410KM)兩個版本，這款車的車身尺寸為4736*1804*1503mm，軸距為2700mm。動力方面，幾何A搭載了最大功率130kW、最大扭矩250N·m的單永磁同步電機(jī)，電池分別使用了寧德時代的61.9kWh和51.9kWh三元鋰電池。北汽EX3EX3 是在今年 4 月份上新推出的一款車型，綜合補(bǔ)貼后的售價區(qū)間為 12.39-16.39 萬元。這款車搭載了一臺最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步電機(jī)，采用了寧德時代提供的電池，容量為61kWh， 新車工況續(xù)航達(dá)到501公里，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里。有部分人覺得，車雖然是不錯，續(xù)航也很高，就是稍稍貴了些。去年，續(xù)航300-400km的車型還稱得上是主流，到了2019年，續(xù)航里程達(dá)到500km的車型已經(jīng)多達(dá)22款，插座君為大家介紹的是其中幾款在售車型。如果新能源行業(yè)繼續(xù)按照這個速度發(fā)展下去，電動車的續(xù)航能力將會等同甚至超過目前的燃油車，消費(fèi)者在出行時也可以無后顧之憂了。

比亞迪唐EV600廠商指導(dǎo)價：25.99萬元換代之后的比亞迪唐在外觀方面有脫胎換骨的改變，此外這款車除了純電動版本之外還囊括了插電混動版本與燃油版車型。此外，這臺車的空間及實用性都處于同級別的領(lǐng)先水平。以唐EV600為例, 中型純電動SUV車身尺寸,電池容量：82.8kWh，純電版最高配車型百公里加速僅需4.4秒，工信部續(xù)航里程可以達(dá)到500-520公里。點(diǎn)評：唐不僅是同價位中動力最強(qiáng)的車型，也是國產(chǎn)新能源車中動力出類拔萃的車型，自主品牌純電動汽車的巔峰之作。蔚來ES6性能版廠商指導(dǎo)價：44.80萬元ES6是全球首款搭載永磁與感應(yīng)電機(jī)組合的SUV，整?抗扭剛度為44930牛米每度（全球量產(chǎn) SUV 中的最高水平），百公里加速最快可達(dá)4.7秒，百公里制動距離33.9米，綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 510 公里，采用同級唯一鋁合金、碳纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)的?身設(shè)計，配備84kW液冷恒溫電池系統(tǒng)，整包能量密度達(dá)到170Wh/kg。點(diǎn)評：高品質(zhì)的高性能的純電動SUV，堪稱電動汽車?yán)锏木?。廣汽新能源AION 魅630廠商指導(dǎo)價：15.98萬元AION-S是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造的，外觀除了具有電動車應(yīng)有的未來感之外，在姿態(tài)上保持了動感、時尚的原創(chuàng)元素。緊湊級純電動轎車車身尺寸，也是統(tǒng)計別當(dāng)中較大的；電池容量：58.8kWh，NEDC續(xù)航里程510公里。點(diǎn)評：整體銷量高開低走，但并不能說明它的市場前景不好，是金子總會發(fā)光的。國產(chǎn)Model 3廠商指導(dǎo)價：32.80萬元Model 3這款車將要在上海工廠實現(xiàn)國產(chǎn)對于消費(fèi)者來說是一個好消息。并且這款車有可能會推出長軸版車型，這也是新能源車型品牌中第一臺推出長軸的車型。這臺車高配版本綜合續(xù)航里程達(dá)到500公里。點(diǎn)評：如此強(qiáng)悍的續(xù)航里程搭配上不俗的外觀，定能在新能源車型行列掀起軒然大波。氫云鏈總結(jié)：上述推薦的幾款車，在國內(nèi)新能源市場中都屬佼佼者，比亞迪，廣汽等占據(jù)很大市場，雖然續(xù)航超過500公里的也只是工信部給出的官方續(xù)航，不過，據(jù)氫云鏈實際駕駛經(jīng)驗，基本上都可以達(dá)到400大幾。相信隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，新能源的續(xù)航里程還會有很大突破。

目前，我們國家新能源汽車?yán)m(xù)航里程依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 18386-2005，即《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》，而這個標(biāo)準(zhǔn)主要參考了歐洲的NEDC標(biāo)準(zhǔn)和測試循環(huán)。而具體測試的方法簡單的來說就是將車輛放在臺架上，通過輪胎接觸的滾筒帶有電機(jī)用來模擬不同工況下的阻力，在無風(fēng)的實驗室里進(jìn)行。當(dāng)然，這樣測出來的數(shù)據(jù)與新能源汽車在真實的用車環(huán)境下的續(xù)航里程還是有差距的，氫云鏈測過很多新能源車型，如果算上空調(diào)、大燈等用電設(shè)備，新能源汽車實際續(xù)航里程能達(dá)到NEDC的里程80%就已經(jīng)非常不錯了。今天，氫云鏈就從市面上挑選出3款，續(xù)航里程已超過500km，最低售價12.39萬，產(chǎn)品力都是十分給力的？幾何汽車 - 幾何A - 2019款 高能超長續(xù)航平方版廠商指導(dǎo)價：23.00萬元幾何汽車是吉利旗下全新的獨(dú)立品牌，而作為吉利新能源高端純電品牌的首款車型幾何A一經(jīng)推出，可謂吸引眾多人眼球，它采用“多維流動生命體”的設(shè)計理念，特別是將風(fēng)阻系數(shù)降低到Cd0.237，這儼然達(dá)豪華轎跑車型水準(zhǔn)；【外觀設(shè)計】?前臉不再以“水滴漣漪”為主導(dǎo)元素，而是新?lián)Q裝封閉式格柵，一體性更強(qiáng)。相比Model 3的全封閉式設(shè)計，幾何A保留了下進(jìn)氣格柵，從而提升車頭的空氣動力。側(cè)身方面，幾何A很好地詮釋了其『多維流體』的設(shè)計理念。上腰線從前大燈開始延伸，隨后與車門之間形成了富有質(zhì)感的光影折角，而下腰線在后輪眉處果斷上揚(yáng)，上下腰線一同交匯在車尾處，構(gòu)建出非常流暢的型面效果，全系標(biāo)配全LED光源（集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈于一體），特別要指出的是，幾何A在末端還十分有創(chuàng)意地設(shè)置了三道漸變式的充電指示燈?！緞恿τ秃摹?幾何A搭載了一臺最大功率為120kW的驅(qū)動電機(jī)，采用永磁同步單電機(jī)驅(qū)動，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，高能超長續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程達(dá)到500公里，快速充電模式從30%充至80%僅需30分鐘；于此同時，在電池安全防護(hù)方面，幾何A采用寧德時代電芯，具有多重安全可靠、環(huán)境適應(yīng)性超強(qiáng)等技術(shù)優(yōu)勢。愛馳 - 愛馳U5 - 2019款 U5 基礎(chǔ)版廠商指導(dǎo)價：19.79萬元愛馳U5是愛馳旗下首款量產(chǎn)中級智能純電動SUV，再次之前已經(jīng)參加過多次車展，不過在剛剛結(jié)束的成都車展上，愛馳U5終于正式公布了預(yù)售價格為19.79-30.21萬元，其中頂配車型的綜合續(xù)航可達(dá)到623公里！與其它純電動車型有些不一樣的是，愛馳U5是通過在后備箱加裝電池組方式提高續(xù)航，這一點(diǎn)非常特別?！就庥^設(shè)計】?在外觀設(shè)計風(fēng)格上，愛馳U5采用的是簡約而富有科技感的設(shè)計，全封閉式的前臉一看就是新能源車型，45度角的設(shè)計與蔚來ES8非常相似，扁平的全LED大燈下方有黑色裝飾格柵；同時新車大燈組造型頗為犀利，再搭配內(nèi)部矩形矩陣式頭燈，進(jìn)一步提升了整車的科技感。【動力油耗】?愛馳U5可實現(xiàn)的綜合工況續(xù)航里程為503km，加裝綠色增程包后，可達(dá)到623km。表現(xiàn)非常優(yōu)秀。目前，愛馳U5搭載的電池包能量密度為181wh/kg，同時保持電池電量65kWh，可以達(dá)到百公里13.8度的超低電耗，各項數(shù)據(jù)都做到了國內(nèi)領(lǐng)先。北汽新能源 - 北汽新能源EX3 - 2019款 R600 勁悅版廠商指導(dǎo)價：12.39萬元EX3作為北汽新能源在小型SUV領(lǐng)域布局的全新重磅產(chǎn)品，自車型詳細(xì)參數(shù)公布后就引來了眾多關(guān)注。其中，作為消費(fèi)者購買電動車時最為重視的續(xù)航部分，更是超越對手率先升級到了501公里，再結(jié)合其補(bǔ)貼后12.39-16.39萬元的售價區(qū)間，外加0-100km/h加速7.9秒的性能，整臺車非常有看頭。【外觀設(shè)計】?北汽新能源EX3整體造型十分前衛(wèi)且具有豐富的層次感。車身前臉采用飄逸的上揚(yáng)線條，分體式大燈組與前臉的U形大嘴相呼應(yīng)，具有較強(qiáng)的整體感，看上去非常個性但并不突兀。車尾采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，后風(fēng)擋通過尾燈下部的黑色設(shè)計達(dá)到向下延伸的視覺效果，配合尾部凹凸有致的線條，營造出了較強(qiáng)的層次感，十分耐看?！緞恿τ秃摹?北汽新能源-EX3，依托著寧德時代提供的新款三元鋰電池，能量密度達(dá)到了161Wh/kg，并且比以往車型采用的140Wh/kg電池進(jìn)步明顯，北汽EX3的電池組容量為61.3kWh（這個容量基本是同級的最高水平），基于北汽新能源整車人工智能的達(dá)爾文系統(tǒng)和北汽新能源第三代E-Motion Drive智能電控系統(tǒng)的雙重加持，北汽EX3工信部續(xù)航里程達(dá)到501km，這樣的續(xù)航里程在這個價位的車型里是難能可貴的！