單純壓馬路完全不越野就簡(jiǎn)單喜歡什么買什么。有非鋪裝路需求就看使用概率看強(qiáng)度了。霸道陸巡只是基礎(chǔ)素車出去刨坑越野能力也是有限的真越野也是要改裝的at絞盤側(cè)杠升高護(hù)板。改完靜謐性舒適性加速減速也打折扣日常使用就考驗(yàn)個(gè)人和家人接受程度了。最好越野穿越和城市代步壓馬路分開兩部。我當(dāng)時(shí)就走的彎路以為可以合2為1。最后120拿回公司繼續(xù)服役高速日常代步rx350越野刨坑把老山貓拼起來不考慮日常。當(dāng)然日后如果300上市還是會(huì)添一部的啦。越野車的人家中總會(huì)少那么一部越野車。廠家出產(chǎn)品沒有說產(chǎn)品a是芳芳面面全方面超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）b的。只有ab那個(gè)更適合你大部分的使用場(chǎng)景。2選1投150一票。

我是賣了Q5買的普拉多，買普拉多前看的車型途銳、XC90、途樂、Q7啥的壓根就沒考慮過漢蘭達(dá)，包括同平臺(tái)豪華版的RX，現(xiàn)在普拉多開了一年多，雖然大多數(shù)時(shí)間在鋪裝路面行駛，也感覺到普拉多公路性能一般，加速慢、內(nèi)飾缺乏豪華感、搖晃多、油耗高等缺點(diǎn)，但是普拉多那種高離地大尺寸車身和路虎攬勝、攬運(yùn)幾乎同樣高度的高坐姿和視眼加上霸氣的前臉走在路上顯的霸氣十足，路上回頭率還是很高的，平時(shí)停下來洗車吃飯啥的經(jīng)常會(huì)有人問或者談?wù)撨@車怎么怎么好，越野性強(qiáng)、耐用、保值、是陸地巡洋艦嗎，很多老板賣了大奔X5換這車、上路要80100吧…總之聽著心里還是挺樂的

漢蘭達(dá)頂配33萬左右，國產(chǎn)普拉多頂配61萬,進(jìn)口的4000頂配雙差版都快80萬了，這怎么比呀，說句難聽的話,這是兩個(gè)階級(jí)呀

要空間漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)空間比霸道大多了，分做什么使用，城市開漢蘭達(dá)。我就是漢蘭達(dá)換的霸道，經(jīng)常跑工地，漢蘭達(dá)不合適，2.0T的漢蘭達(dá)比霸道3.5的提速快。之前漢蘭達(dá)跑高速140的時(shí)候感覺沒勁了。3.5的隨踩隨有。

我是17款的漢蘭達(dá)現(xiàn)在準(zhǔn)備買普拉多不是漢蘭達(dá)不好當(dāng)時(shí)是因?yàn)殄X不夠所以沒買普拉多漢蘭達(dá)整體非常完美建議你如果買漢蘭達(dá)的話不要買帶天窗的他是全景天窗我們車隊(duì)200臺(tái)車百分之50都有天窗異響

在公司經(jīng)常開2.0T漢蘭達(dá)，回家經(jīng)常開普拉多2.7；加的好。其次漢蘭達(dá)的內(nèi)飾，要遠(yuǎn)超普拉多；定位不一樣，舒適性城里開漢蘭達(dá)更好，跑國道普拉多更好，靜音性基本一樣，看不出哪個(gè)車更好，基本上一個(gè)水平線上。但是好用，漢蘭達(dá)真的好用，儲(chǔ)物空間無敵，到處可以放小東西，放水。普拉多越野定位，儲(chǔ)物的話，我一般自己帶個(gè)小包包。

我覺得你要是對(duì)這車有想法的話,這車具體怎么樣,其實(shí)你可以考慮先去試駕體驗(yàn)一下的,自己親身感受一下看看對(duì)這車是否滿意,然后參考一下車主發(fā)的使用感受或口碑介紹了解一下這車.