Q3,JEEP自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬3，奔馳GLC、C級(jí)等都是這個(gè)價(jià)位中車型比較不錯(cuò)的，不過綜合考慮來說寶馬3我覺得更加靠譜的！這款新一代的寶馬3既兼顧了家用，也兼顧了運(yùn)動(dòng)，可以說寶馬的車型在運(yùn)動(dòng)性能上都是同級(jí)別車型中更加突出的，而且整體的新一代的寶馬3空間配置做工內(nèi)飾上也上了一個(gè)層次，很值得考慮的。

奧迪A4, 華晨寶馬3, 豐田銳志3。0 都很不錯(cuò)啊, 最好是寶馬 330i采用的是超輕鎂鋁合金曲軸箱的6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為190千瓦(258馬力)，比前一代提高了20千瓦(27馬力)之多。在 2500~4000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，可以持續(xù)取得300牛。??米的最大扭矩。它也是同級(jí)車中功率最大、重量最輕的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鎂鋁合金制造，使發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比采用鋁材時(shí)降低了30%，330i的發(fā)動(dòng)機(jī)之中的曲軸箱、曲軸軸承和氣缸蓋罩均采用這種先進(jìn)的超輕材料制成。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)新技術(shù)就是電子氣門控制，它可以根據(jù)油門踏板位置對(duì)進(jìn)氣門的開啟次數(shù)和升程進(jìn)行無級(jí)控制，從而可以更有效地利用噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)里的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也更為迅捷。??該項(xiàng)技術(shù)與調(diào)節(jié)進(jìn)氣門和排氣門的雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)相輔相成。在這全新的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助之下，新3系330i的百公里加速時(shí)間為6。6秒鐘，最高時(shí)速被限制在250，耗油量為9。0升/100公里。 寶馬新3系里面采用了新型的六速手自一體變速箱，它是帶有Steptronic手動(dòng)換擋模式的自動(dòng)變速箱，換擋操作既可自動(dòng)進(jìn)行亦可手動(dòng)進(jìn)行。????而新增加的第6擋使最低擋和最高擋之間的擋位傳動(dòng)比范圍增加了22%，而且擋位之間的傳動(dòng)比間隔比以往更小，有助于增強(qiáng)駕駛動(dòng)態(tài)和燃油經(jīng)濟(jì)性。這款自動(dòng)變速箱的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是擋位轉(zhuǎn)換極為柔和平順，而且它的重量也比舊有的變速箱減輕了10%，綜合各種技術(shù)，可以令新3系的耗油量下降達(dá)到4%。

這個(gè)看自己的喜愛程度，有條件建議這價(jià)位喜愛的車都全方位試駕一下，視野，舒適，動(dòng)力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個(gè)吧。