男人開的話，昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）體型在那擺著呢，明顯感覺大一個(gè)級(jí)別，內(nèi)飾也比探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上檔次。我買給老婆開，她選探岳，要小巧一點(diǎn)。

性價(jià)比，要說配置，優(yōu)惠完25.5萬的探岳380尊貴都比不過22.5萬的昂科威28T豪華，然后昂科威國(guó)六8年16萬公里質(zhì)保，三年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這些都不得不考慮。然后油耗每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，路況不同，如果都是我開，市區(qū)郊區(qū)多數(shù)，高速少數(shù)，綜合下來，28T昂科威10個(gè)，380探岳9個(gè)。

我跟你詳細(xì)講講兩臺(tái)車。可靠性方面，兩車相當(dāng)。雖然探岳是新出的，但是平臺(tái)跟途觀L一樣，所以也很成熟了，昂科威更不用說了，已經(jīng)五年臨近換代，該解決的問題都解決了。外觀方面，我覺得各有各的好，也是半斤八兩。內(nèi)飾方面，昂科威是豪華風(fēng)格，整體用料也更好，探岳主打科技風(fēng)格，看起來也很符合審美。發(fā)動(dòng)機(jī)都是兩個(gè)廠商的明星產(chǎn)品，也都很成熟，昂科威功率馬力扭矩稍微高一點(diǎn)。變速箱探岳的高端DQ500比起過去的雙離合故障率高已經(jīng)改善的很穩(wěn)定了，優(yōu)勢(shì)是換擋速度快。昂科威的9AT比較均衡，在昂科威上調(diào)教的特別平順。所以兩車風(fēng)格不同，探岳急加速動(dòng)力更猛烈，0-100能跑進(jìn)7秒。昂科威特別平順0-100有7秒多我覺得更多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率馬力扭矩大。再加上探岳有更高的離地間隙和全時(shí)四驅(qū)，探岳的通過性更好，雖然兩車都不是硬派越野車，但是探岳也是一直主打山地優(yōu)勢(shì)。昂科威后排地板全平底盤低一些，得到的是行駛質(zhì)感更好，昂科威更主打城市道路。兩個(gè)車各有優(yōu)勢(shì)，你去試駕看實(shí)車選最合適。

探岳我能看上的是rline，昂科威是28T豪華，如果rline有車，我就買rline了，探岳的四驅(qū)和通過性更好，我經(jīng)常出去游山玩水，靜音和行駛質(zhì)感肯定昂科威更好跟Q5GLC這種豪華品牌比都不差，30萬能比得上的只有2.0T的冠道和銳界，漢蘭達(dá)都不行

并沒有不好，其實(shí)330就夠用了，只是對(duì)比昂科威28T在動(dòng)力水平上比不上，想知道詳細(xì)的我再給你回復(fù)，兩車側(cè)重點(diǎn)不同，當(dāng)然，如果對(duì)這些都沒需求，兩個(gè)車都足夠主流了，喜歡哪個(gè)就買哪個(gè)

糾結(jié)怎么選的話我建議你是直接親自去試駕感受一下，估計(jì)試駕過后就知道選哪個(gè)了.最重要還是要先弄清楚自己的需求是什么。