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我要提問

雷凌混雙2019,電池老是在3格(偶爾4格,總共是8格),正常嗎?

tql1699 2020-03-02 22:46:46

問一下,雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動雙擎2019,電池老是在3格(偶爾打到B檔后電力回收能到4格,總共是8格),開EV提示電量不夠,開不了,正常嗎?如果正常,那EV開不起來,怎么辦?

8個回答
  • bd51448051 2021-09-28 21:26:59
    我的也是三四格,我要求四S店換電池,他們不換,請廠家給回復(fù)
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  • bd51448051 2021-09-28 21:24:34
    說正常的人可能不正常,達不到六七格格的都不正常
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  • bd51448051 2021-09-28 21:21:46
    只有三四格電,,別人同款的車可以保持六七格電,廠家說正常嗎?如果正常的話,,換六七格電池的給我
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  • bd51448051 2021-09-28 21:15:24
    大家都
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  • tql1699 2020-03-02 23:34:44
    沒開eco,就是普通的模式,空調(diào)也開一半時間而已?,F(xiàn)在新車開了280公里,廣州市區(qū)及周邊番禺從化等,包含有20來公里的新光快速可以到75公里時速,接近20公里的廣汕公路可以到60公里時速,20來公里嚴重堵塞,40公里左右市區(qū)均速30左右,其他160公里左右鄉(xiāng)村道路可以開均速40左右,油耗去到4.2甚至短時間跳到4.1的水平。松油門,就可以看到是在充電,不過這樣從很慢,從來沒用到3格電。后來就是需要減速的地方松油然后打到B檔,車子減速明顯,充電明顯,可以上到4格。但因為怕老切換B檔會損壞換擋器,所以也不敢老換B檔。
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  • changhuaxian 2020-03-02 23:09:16
    應(yīng)該是正常,我想你應(yīng)該市區(qū)開得多吧,而且上下坡的情況比較少,我在市區(qū)也基本上和你差不多,三四格電的時候比較多。我之前看了pg省電技巧的視頻,里面說盡量保持五格電以上,但市區(qū)路況大多有限速,速度起來一到限速就不能深一點給油讓發(fā)動機工作充電了,所以不太容易把電充到五格以上。較長時間讓發(fā)動機工作的路況多一些,還有滑行的路況多一些,那么電池就容易充得滿一些,但我目前最多充到六格電,還沒充到過七格以上過。
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  • 等伱---恠璐丄 2020-03-02 22:55:08
    是不是開了eco模式,那個模式盡量用電,電量在起步階段基本用光了,我四萬公里了,也沒體會到eco模式是不是真的省油
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  • yt31 2020-03-02 22:48:56
    是不是堵車太嚴重了,沒有回收什么能量所以充不上電,在路況好地方會不會好些。正常情況也是充不滿,但是不至于只有三格。
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