四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，但可以適應(yīng)崎嶇不平的道路；并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好，多用于崎嶇山路、泥濘道路、越野改裝。另外，四驅(qū)精英版配有差速鎖，可以將4個車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。拓陸者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩驅(qū)為前置后驅(qū)，后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)就是承載能力好、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、操控性能好等優(yōu)點(diǎn)。多用于客運(yùn)貨運(yùn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性較強(qiáng)，節(jié)能耗油性價(jià)比高。

就四驅(qū)和兩驅(qū)而言兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)就是前輪拽后輪，不需要后輪傳動軸，所以車?yán)餂]有因?yàn)閭鲃虞S所引起的中間的鼓包，車輛穩(wěn)定性較好，但操控極限低。后驅(qū)車的后排地板中央會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對動力表現(xiàn)也有提升（急加速時車輛重心后移）。四驅(qū)就是每個輪胎都有動力，但也分全時四驅(qū)，分時四驅(qū)，適時四驅(qū)，現(xiàn)在還有所謂的智能四驅(qū)?？傮w來說四驅(qū)會提高車輛在濕滑路段的穩(wěn)定性，如果帶有鎖止機(jī)構(gòu)（差速鎖，限滑差速器，電子輔助系統(tǒng)）還會給車輛的越野表現(xiàn)帶來極大的提升。而轎車的四驅(qū)系統(tǒng)會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升（蘭博基尼和日產(chǎn)GTR都是四驅(qū)）。PS:沒有任何差速鎖止裝置的四驅(qū)車如果一個輪子空轉(zhuǎn)，所有的動力就都會流失到這個輪子上，車輛就走不了了。