說到雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，小編先簡單介紹一下這款車！豐田雷凌雙擎這款車可以說顏值不俗，性能彪悍，搭配一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，它擁有一套容量為10.5kW?h的電池組，純電續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以達到55km，系統(tǒng)的綜合功率為100kW，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗2.7L，這個數(shù)據(jù)說明這款車非常省油，這很“豐田”！? 接下來討論一下雷凌雙擎的電動機是否怕水的問題。題主的問題描述是油電混合的車在雨天涉水（不是很深的水坑）。車的電池很容易就癱瘓了。過后維修或更換電池，成本很高。咱們卡羅拉雙擎這款車，會有這個問題出現(xiàn)嗎？我們就單單從電池單體防水層面討論一下。比如在沒有任何保護的情況下，車輛上每一個電池本身都是具備具備防水能力的！? 當前關于產(chǎn)品的安全防護等級中，擁有一個明確的指標：IP防護等級。在手機、手表和其他移動設備上都采用IP67防護標準。這套標準衡量產(chǎn)品的防護灰塵吸入和防護短暫浸泡能力，最高等級為“IP68”，屬于軍用，所以IP67已經(jīng)非常安全了。? 新能源汽車上的動力電池，符合IP67標準是底線。此外，新能源汽車電池還要滿足額外的要求——《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》要求所有電芯產(chǎn)品要具備在滿電狀態(tài)下，浸入含3.5%的NaCL（氯化鈉，模擬海水）溶液2小時，要求電池無起火和爆炸等現(xiàn)象。?3.5%的NaCL溶液時具有腐蝕性的，能夠通過這樣的試驗，那么平時生活中的涉水肯定更是不在話下。那么為什么題主會看到好多混動車輛趴水的例子呢，有可能一些車輛平時使用的時候不太注意，損傷了電動系統(tǒng)的防水設施，從而造成了混動車“怕水”的假象。? 所以，雙擎這款車的電動機是不怕水的。但是車子買來肯定是在路上開的，還是盡量不要讓電動機長期涉水，萬一有地方出現(xiàn)故障，那么就會造成得不償失的后果。也就是正常使用時，生活中的一些正常涉水，題主是完全不需要擔心的。

老鄉(xiāng)，就聽說，你們哈爾濱今年雨水大，二手市場好多趴窩的油電混合車，都是因為電池壞了。嚇得，我都不敢買了。。。

車輛怕水的位置：發(fā)動機的進氣~~~水會順這里進入氣缸，氣缸沒辦法對水進行壓縮，造成機頭連桿損壞，或曲軸變形~各種連接線的插接位置，車載電腦板~~~連接線端子的鍍銀的插接件在入水后，因為水里的污漬，產(chǎn)生比較強的氧化，接觸容易出問題，會出暗病~電腦板或者控制板進水，主要擔心產(chǎn)生局部短路或者長時間腐蝕，造成電腦板損壞~一般這部分產(chǎn)生的也是暗病，比較麻煩~座椅內(nèi)飾進水你只是擔心生銹長霉，實際對車輛影響不大~車輛的發(fā)電機啟動機轉向助力電機什么的，全部不用擔心，這些東西泡水里都可以用，都是低壓大電流的，對于水不敏感雙擎的高壓驅(qū)動電機，燃料電池等估計情況差不多，會考慮被水淹浸的情況，不會出問題~