一般購(gòu)置一款具有一定的品牌效應(yīng)和相對(duì)全面完善的產(chǎn)品力的合資中型SUV,資金預(yù)算大概在三十萬(wàn)元左右,而以下三款車型,便是在這個(gè)價(jià)位中,十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。越級(jí)的配置體驗(yàn)——Jeep指揮官與七座版本大指揮官相比,五座版本的指揮官在官方指導(dǎo)價(jià)格上顯示出更明智的決定,25.98-31.58萬(wàn)元的售價(jià)讓它看上去并不顯得如大指揮官那般自恃清高。定價(jià)正常之后,在配置布局上指揮官同樣也顯示出了足夠的誠(chéng)意;在筆者看來(lái),指揮官稱得上是一款“沒(méi)有低配款型”的中型SUV:全系標(biāo)配膝部氣囊,且前后排都具有側(cè)氣簾,被動(dòng)安全層面的配置相當(dāng)全面,這在同價(jià)位的車型中已經(jīng)屬于十分罕見(jiàn)的安全配置水準(zhǔn)。除安全配置之外,指揮官全系提供定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、全景天窗、電動(dòng)后備廂、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED前大燈組等時(shí)下備受消費(fèi)者青睞的配置,所以就市場(chǎng)而言,在同價(jià)位中能有如此配置水平的中型SUV放在市面上并不多見(jiàn),不存在絕對(duì)意義上的“低配車型”,也就成為了指揮官立足于市場(chǎng)的最大賣點(diǎn)所在。由于是大指揮官的五座版本,指揮官的車身尺寸并沒(méi)有縮水,軸距依然是2800mm,且保留了第二排座椅可調(diào)節(jié)的功能,砍掉了第三排座椅的指揮官在后排空間的實(shí)用性上也有了大幅度的提升,作為一款SUV在國(guó)人心目中最大的吸引力之一,指揮官的空間并不是一個(gè)丟分的項(xiàng)目。均衡教派的首選——豐田漢蘭達(dá)武俠世界中的江湖,總有那么一兩個(gè)絕世高手,是世人憧憬的對(duì)象,也是各路高手意圖絞殺的強(qiáng)敵,豐田漢蘭達(dá)之于合資品牌中型SUV當(dāng)中的地位,就如同武俠世界里的絕世高手,為人敬仰,也讓對(duì)手覬覦。均衡,成為漢蘭達(dá)絕佳的代名詞;得體大氣的設(shè)計(jì)讓它看上去并不會(huì)一眼鐘情,但是絕對(duì)屬于風(fēng)韻長(zhǎng)存,舒適耐看的一類,擁有一張老少咸宜的臉孔,這也使得它無(wú)論長(zhǎng)幼,都樂(lè)意選擇漢蘭達(dá)作為自己的家用SUV。除外觀以外,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣顯示出一種“均衡”的設(shè)計(jì)理念,中規(guī)中矩的內(nèi)飾布局幾乎沒(méi)有任何硬傷,中控臺(tái)處一條橫貫式的儲(chǔ)物格別出心裁,家用情況下幾乎可以將想得到的雜物都放置于此,居家氛圍出色的漢蘭達(dá)在家用層面無(wú)疑顯示出十分出色的誘惑力。在空間布局的合理性上,漢蘭達(dá)也是在合資中型七座SUV中較為出色的一款,這也體現(xiàn)在第三排空間的實(shí)用性中,根據(jù)實(shí)測(cè),漢蘭達(dá)的第三排座椅也是在乘坐感受和寬敞感上在同級(jí)別七座中型SUV中幾乎處于最好的水平,第三排空間不再僅用于應(yīng)急,這也足以讓它說(shuō)服廣大的家庭用戶。同級(jí)領(lǐng)先的空間感——本田冠道車內(nèi)的乘坐空間幾乎是每一個(gè)購(gòu)買一款SUV的車主都放在首要考慮的產(chǎn)品因素,而冠道也許就是在空間層面十分具有吸引力的一款車型。盡管2820mm的軸距看似并沒(méi)有在同級(jí)別車型中有著絕對(duì)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),但是由于本田善于攫取空間的設(shè)計(jì)方案,冠道的后排有著十分夸張的空間表現(xiàn),且得益于大五座的布局,這更進(jìn)一步的讓后排空間有了在體驗(yàn)上近乎奢侈的感受;而在同價(jià)位的SUV車型中,能在空間上與冠道正面交鋒的車型確實(shí)不多見(jiàn)。總結(jié):指揮官的配置、漢蘭達(dá)的居家、冠道的空間,是以上三款車型各自的賣點(diǎn),但在前文中沒(méi)有提及的動(dòng)力系統(tǒng),也都是它們各自的“看家寶”;指揮官身上所用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱與阿爾法羅密歐Giulia的同宗同源,在動(dòng)力參數(shù)的表現(xiàn)上也有著十分出色成績(jī);而漢蘭達(dá)的2.0T與6AT的動(dòng)力總成看似常規(guī),但是出色平順性與可靠性也使得這套動(dòng)力總成在車主心目中有著極高的評(píng)價(jià);再者本田的地球夢(mèng),在業(yè)內(nèi)和車主的心目中都有著相當(dāng)出色的口碑。三十萬(wàn)能選的車型太多,而以上三款,或許便是一個(gè)買了之后,便不會(huì)后悔的優(yōu)質(zhì)選擇。
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