買了汽油非常后悔啊，我市郊到市區(qū)上班，天天堵車，開了2400公里，基本是10L一百公里，真的別省那一萬多塊，三年油錢就回來了

先說操控和舒適。如果和汽油版比的話，認(rèn)為它們就是兩輛車，操控和舒適都比汽油版強(qiáng)，當(dāng)然對比的是同排量的，低排量沒有對比性。但要說一點，這車的懸掛雖然比它的汽油版強(qiáng)不少，但還是和速騰沒發(fā)比，畢竟人家是獨(dú)立懸掛。另外隔音和胎噪也一般，緊湊級別的，就這個水平。至于動力，是同級別里它的起步提速或許是最快的，但泄的也快，到了80之后明顯提速不如之前，在120至130之間就是個比同排量路感稍微好一點點的汽油車，畢竟車重前后相對均勻，也穩(wěn)。速度再往上的話，與同排量就有差距了，最高上過150，確實不如汽油版的1.8排量。豪華版還是有不錯的，人們都說性價比，其實還是個錢的問題，多出來的錢就多了配置，人們又說可以加裝，整車買的是原裝，質(zhì)量就又差下了。別想的加裝原廠的就能和原車帶的比，那是不可能的事，一分錢一分貨。加裝還拆車，容易出異響。最后說一下油耗。去年開了一年，共跑了12000多一點，共加油3000元，確實很省。尤其是夏秋季節(jié)，控制好的話油耗可以在4以下?？傮w來說還算滿意，省心省油還環(huán)保。最后說一點，走爛路，有出現(xiàn)不同異響的概率，還不低！如果關(guān)注的話，這輛車還是可以出手的！

很多車友認(rèn)為雷凌雙擎的車型各方面的體驗也和燃油版有很大的不同，不光是節(jié)能方面，建議你親自試駕體驗一下，看看哪款是自己需要的。