車(chē)主碰到的最常見(jiàn)的異響，如如進(jìn)氣漏氣導(dǎo)致異響、皮帶老化松動(dòng)異響、皮帶輪異響、發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸、氣門(mén)響及一些副件異響等，當(dāng)然其中很多部位故障車(chē)主不能判斷，需要修車(chē)師傅判斷，那今天就來(lái)講講車(chē)主能判斷的異響故障——皮帶、皮帶輪異響。發(fā)電機(jī)皮帶屬于日常保養(yǎng)的項(xiàng)目，根據(jù)車(chē)型不同更換周期也不相同，就是這根小小的皮帶，在老化之后會(huì)出現(xiàn)異響、斷裂的現(xiàn)象。之前，碰到過(guò)很多發(fā)電機(jī)皮帶在行車(chē)時(shí)斷裂的案例，原因是老化而導(dǎo)致，足見(jiàn)車(chē)主對(duì)于這個(gè)部件的不重視。其實(shí)這跟皮帶需要帶動(dòng)的負(fù)載很多，比如發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、水泵、惰輪、真空泵等，所以發(fā)電機(jī)皮帶很重要。發(fā)電機(jī)皮帶一般都是橡膠材料合成，在老化之后會(huì)表現(xiàn)出一些明顯特征，如皮帶隨著老化會(huì)出現(xiàn)紋路斷裂；會(huì)隨著轉(zhuǎn)速變化而變化帶有“吱吱”的異響；皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出“吱吱”的異響等，出現(xiàn)這些現(xiàn)象車(chē)主需要檢查皮帶及主從動(dòng)輪。注：當(dāng)皮帶老化后，皮帶附著力下降導(dǎo)致打滑造成異響，這跟周?chē)沫h(huán)境溫度有關(guān)系，當(dāng)溫度較低時(shí)橡膠比較硬，也容易發(fā)出異響。說(shuō)到這里，必須插一句：除了皮帶異響，皮帶的張緊輪、惰輪也會(huì)出現(xiàn)異響現(xiàn)象，原因多是配合公差過(guò)大導(dǎo)致異響，這也是為什么換皮帶要換惰輪的原因之一（據(jù)實(shí)際情況而定）

我現(xiàn)在看到比亞迪都感覺(jué)頭疼，我的速銳四年十萬(wàn)公里已經(jīng)修了我兩萬(wàn)多塊都是機(jī)艙里面的問(wèn)題，到現(xiàn)在還有很多小毛病不斷，發(fā)動(dòng)機(jī)修了后油耗高到離譜1.5L廣州高峰期13升左右，都不敢開(kāi)了！真實(shí)用車(chē)感受

圖片你的燃油版的，你說(shuō)自己是DM版的，自己有車(chē)還需要去找燃油版的照片，有自己的車(chē)隨便手機(jī)拍張就有了，還需要去下圖片嗎，一發(fā)就三個(gè)問(wèn)題，說(shuō)你不是黑，我還真不信