底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車主購(gòu)買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

個(gè)人認(rèn)為底盤裝甲有4害：1.防水但只能防濺水，從前口和其他面侵入的水，在底盤中不易及時(shí)流出，反而加大內(nèi)部腐蝕程度；2.隔熱但同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱曲軸的熱量不能及時(shí)散出；3.底盤裝甲材質(zhì)樹脂堅(jiān)硬，往往噴涂時(shí)把底部的螺絲都膠在一起，不便于檢修拆換；4.畢竟是有毒物質(zhì)，環(huán)?？紤]最好也不要噴涂。從沒有見到車輛底盤爛穿而其他部件完好的車，因?yàn)殚L(zhǎng)期暴曬雨淋的外殼比底盤更容易腐蝕掉。

這個(gè)要看樓主的行駛路況的，如果一直在城市道路行駛就沒必要加的，如果老是走鄉(xiāng)下道路，路況不好的地方行駛，那就要加一下哦！

底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕。首先，由于底盤被噴涂的防護(hù)漆覆蓋，因此這層漆面可以對(duì)路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會(huì)對(duì)底盤造成生銹和腐蝕的雜質(zhì)進(jìn)行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會(huì)更好?？梢詼p輕小石子對(duì)底盤的沖擊力，由于防護(hù)漆面本身會(huì)有2-4mm的厚度，因此當(dāng)路面上揚(yáng)起的小石子撞擊到底盤時(shí)，也會(huì)一定程度上減輕對(duì)底盤的沖擊力，包括輕微托底時(shí)產(chǎn)生的損傷也會(huì)更小。底盤裝甲無法抵御嚴(yán)重的托底。對(duì)于隔音，效果基本沒有。

這個(gè)問題一直是廣大車友糾結(jié)的事，其實(shí)車子出廠都已經(jīng)做過底盤防腐，個(gè)人感覺真的沒必要再花這個(gè)錢！當(dāng)然你不差錢做做也無妨。

首先現(xiàn)在大多數(shù)新車在出廠的時(shí)候，廠家已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了防銹處理，底盤會(huì)噴涂一層防護(hù)漆，一些地方在做底盤防銹時(shí)，可能需要打磨清理底盤的某地方，原廠已經(jīng)做了處理，再做有可能會(huì)對(duì)原廠的底漆造成損傷得不償失。所以新車沒有必要提車就做底盤防銹的，但不是所有車都不需要。

車輛出廠基本都噴了底盤裝甲的（防銹涂層），你要不要噴的話具體要根據(jù)你行駛的地區(qū)和路況而定，如果你經(jīng)常走爛路有托底的風(fēng)險(xiǎn)或在北方/沿海城市，可以噴，否則個(gè)人認(rèn)為沒必要。