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我要提問

關(guān)于ACC主動(dòng)剎停的疑問,請(qǐng)廠商朋友解答一下,我心存疑慮?

越野新手 2020-03-02 11:43:40

今天上午正好在看今日頭條的時(shí)候,看到日產(chǎn)的55.3萬輛ROGUE車型在美國接受調(diào)查,所反映的問題是日產(chǎn)ROGUE車型的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),在沒有警告及障礙物的情況下會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)?,F(xiàn)在回憶了一下我提車當(dāng)天去加油站加油的時(shí)候,我和銷售及我弟弟三人一起坐車上,我弟弟開車,在進(jìn)入加油站之前,ACC主動(dòng)制動(dòng)觸發(fā)一次,當(dāng)時(shí)因?yàn)楸容^堵車,車速不快,大概是7-10公里左右的速度,前方3米左右有一臺(tái)小車,具體車型已經(jīng)記不清楚了,反正就是突然咔咔咔緊急制動(dòng)了一下,嚇了我一跳,我自己當(dāng)時(shí)并不知道是什么原因,接著銷售解釋說是ACC主動(dòng)制動(dòng),這是第一次出現(xiàn)的,提車第二天上班在過十字路口的時(shí)候,前方無障礙物,車速在到達(dá)斑馬查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)線之前大概是20多公里的速度,在斑馬線前已經(jīng)踩剎車開始制動(dòng),速度將為10公里左右,也是突然出現(xiàn)緊急制動(dòng)。現(xiàn)在我想咨詢一下壇子里的大神,或者是廠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)朋友,這個(gè)ACC主動(dòng)制動(dòng)的邏輯可不可靠,我自己沒信心,所以從9.12提車后,第三天我就把ACC關(guān)掉了,這種情況就沒有出現(xiàn)了,那么,如果在高速上出現(xiàn)這種情況那就有可能很可怕,希望懂的大神們能解答一下,畢竟我之前開奔騰B50可沒這么多功能,對(duì)哈九的很多新的功能和使用還沒用出心得來,請(qǐng)大神們不吝賜教,不勝感激!

8個(gè)回答
  • zhl2006dz 2020-03-02 14:05:42
    個(gè)人建議,ACC這些功能上高速再用,非常好用而且靠譜,但市區(qū)開車還是完全自己操控的好,市區(qū)路況復(fù)雜,關(guān)鍵是有時(shí)不得不密集跟車,而任何自動(dòng)駕駛的設(shè)計(jì)邏輯一定是100%的安全優(yōu)先,所以必然會(huì)導(dǎo)致要“讓”車,在市區(qū)內(nèi)就會(huì)讓你不爽了
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  • 越野新手 2020-03-02 13:49:19
    反正3次緊急制動(dòng)的剎停,我都是提前踩了剎車的,算不上急剎,和我平常開車的方式一樣的,如果說對(duì)于前車的剎車安全距離,我自己感覺我比大多數(shù)的人心理安全距離都長一些,比如:城市內(nèi)道路,不算擁堵情況,正常60公里時(shí)速范圍內(nèi)的速度,有些人的最小安全制動(dòng)剎停距離是前車后面的50厘米到1米,那我的最小安全制動(dòng)距離應(yīng)該是1.5米到3米,如果從踩剎車計(jì)算,我的最小制動(dòng)距離至少20米-50米,但很多人的最小制動(dòng)距離都是10米內(nèi)才開始踩剎車,我是沒法做到的,這和每個(gè)人的心理安全距離有關(guān),我原來公司同事開車我們就很緊張,他的心理安全賊短,經(jīng)常性是離前車3米范圍內(nèi)一腳急剎,到前車車尾剩10-15厘米的距離停下,打死我也做不到,至于ABS介入,我覺得這是肯定的,是由于主動(dòng)監(jiān)控造成的,畢竟3次剎停的車速并不算快,都在30公里時(shí)速的范圍之內(nèi),所以對(duì)這個(gè)主動(dòng)介入的邏輯暫時(shí)還是沒有摸清楚,沒經(jīng)驗(yàn),只能先開一段時(shí)間,慢慢的找規(guī)律吧,畢竟以前開B50的時(shí)候根本沒這些功能,有個(gè)熟悉的過程吧。
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  • 越野新手 2020-03-02 13:40:12
    因噎廢食倒是不至于,只是對(duì)可靠性存在一定的疑慮,包括使用效果的舒適便利性都是有考量的,AI技術(shù)的不夠聰明和成熟對(duì)駕駛的安全性還是要靠時(shí)間來逐步提升的。
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  • 郝蔚余 2020-03-02 13:12:36
    對(duì)新技術(shù)的擔(dān)憂可以理解,畢竟在國內(nèi)外都有因過分信任特斯拉牛上天的自動(dòng)駕駛而喪生的例子,但也不能因噎廢食拒絕新技術(shù)。目前階段,無論那個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛,駕駛員都不能徹底解放了眼手腳。
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  • 越野新手 2020-03-02 12:54:04
    可能我還說得不夠詳細(xì)吧,我出現(xiàn)狀況的地方是長沙市的芙蓉路和營盤路交叉的路口,這是個(gè)很繁忙的路口,但早上6.30左右車輛很少,路況相當(dāng)好,全柏油路,車道白線畫線清晰,斑馬線也很清晰,尤其是馬上要國慶了,所有畫線全部翻新,就和新修的馬路一樣,我出現(xiàn)這種明明已經(jīng)踩下剎車的情況下,前面無車,也無任何障礙物的情況,緊急制動(dòng)依然觸發(fā)的狀況,而且是早上6.30上班的途中,這個(gè)就有些不知所措了,你要說下班高峰期車多我還能理解,現(xiàn)在我思考的是不是因?yàn)檐嚨罊z測造成的這個(gè)問題呢,比如斑馬線識(shí)別。
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  • y618260994 2020-03-02 12:39:35
    已經(jīng)提前踩下剎車還主動(dòng)剎車,也許系統(tǒng)監(jiān)測到你與前車的速度差還偏大?你說的十字路口前面沒車的情況,要看是否修路施工地上有鐵板、槽鋼等金屬物,積水路面,下坡轉(zhuǎn)平路折角太明顯處,猛一顛簸有可能觸發(fā)。某些特殊情況雷達(dá)接收到變化的強(qiáng)反射信號(hào)會(huì)誤判,沒事就繼續(xù)踩油門通過吧。
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  • 越野新手 2020-03-02 12:18:27
    只是目前有相關(guān)的疑慮,或者說是疑惑,當(dāng)然,對(duì)車輛的各種性能不熟悉也是最主要的原因,希望我的疑慮不會(huì)變成我的擔(dān)憂。
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  • 郝蔚余 2020-03-02 11:52:43
    20款的主動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)可以選擇關(guān)閉嗎?老款車型是關(guān)不了的。你得需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)一下,H9采用的這套系統(tǒng)還是非常靠譜的。按照之前的開車習(xí)慣,一開始可能會(huì)有些不適應(yīng),譬如跟車太近了,會(huì)有報(bào)警提醒;前車急剎,你制動(dòng)慢了,它會(huì)突然啟動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí)前方有障礙物,你方向盤角度打得不夠,它可能也會(huì)啟動(dòng).....等你習(xí)慣了,你就知道這是個(gè)好東西,為你行車安全增加更多保障。如果你在使用ACC自適應(yīng)巡航開車,那就更爽了,新的20款可是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛啊。
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