投訴4S辦事出問題啊。4S店發(fā)訂單到廠家，廠家檢查一次，安排生產(chǎn)線檢查一次，發(fā)車檢查一次，車輛到店又檢查核對一次，這么多層的核對都能出錯？

我也是廣州的問4s可不可以上節(jié)能牌，他們說可以，前天銷售叫我去提車，去到他們給我臺汽油版吧.我就暈了我定的是雙擎.他們確認一下說搞錯了.害我白跑一趟，真坑爹

我訂的車，第一臺在9月22日到了，我沒要，4S給了別人提走。第二臺車在10月10日又到了，銷售問我提不提，我還是不提。非常擔心的是拖到年后才給進目錄。因為上一次2018年的時候，廣州卡羅拉被拖到2019年3月底才給進目錄。這個時間點就是春節(jié)期間也上不了牌，用不了車！另一方面，天津也卡住雷凌半年時間。所以卡羅拉這次被卡半年也是正常的。也就是說春節(jié)之后才給上牌也正常。很多人從銷售口中得到消息說10月、11月就能進目錄。我不敢相信。因為我的銷售在8月訂車的時候就說不會因為節(jié)能目錄而上不了牌，車一到可以馬上就上牌。然后9月份又改口，說已經(jīng)提交資料了，應該10月就可以。等到現(xiàn)在國慶假期都結束了，我們聯(lián)系“有關部門”，竟然說一汽沒有提交申請資料。還有一種說法是等榮放一起申請。所以！等到春節(jié)后才給進目錄也是非常正常的事情！我不敢提車。

昨天通過12345投訴這個問題，車管所回復（不知道是否是對外口徑）企業(yè)需要向他們提交申請，大概兩周就可以審批，目前還沒有收到一汽申請；另外廣州某4S店說預計9月底前更新