應(yīng)該給的電量還是很少的吧主要還是需要自己要充電到咱們車?yán)锩嫒ィ粫?，相信未來?a class="cmsLink" >比亞迪的技術(shù)是可以達(dá)到的

單片100w的板子，轉(zhuǎn)換成220V，效率算80%，變成80瓦，如果有個5片，預(yù)計(jì)有400瓦，你自己算算充電時間。這應(yīng)用場景，是在戶外連續(xù)駐扎在固定地方時，晴天時可以用，太陽能板搞成折疊式的不占地方。問題是，這應(yīng)用場景，應(yīng)該非常小的概率吧？還不如搞一桶備用油來得方便。

至少搞一個2～3kw等級ups…用48v電池包供電的類型，來改裝然后，自己改裝，做一個48v鋰電池包（可以拿幾個雅迪電動車的48v電池包模塊，diy）然后，光伏陣列，也匯流～串并組合成面向48v電池直接充電的形式

唐上面，有一塊12.8v的小鋰電瓶，可以搞一塊小板子，意思一下為這個小電瓶補(bǔ)點(diǎn)點(diǎn)電，常態(tài)性搞個汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的改裝控制電路，間歇干預(yù)空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)，開啟一陣，為車子定期通風(fēng)之類

恐怕你搞錯了數(shù)量級，你YY的是一個小面積，小塊的玩具級光伏板子而進(jìn)入嚴(yán)肅的討論后，現(xiàn)實(shí)就變得殘酷了！能現(xiàn)實(shí)地，有效地為綠牌唐，這樣的家用車充電的太陽能光伏，是有一定面積，有一定規(guī)模的光伏陣列…比如0.8平方米一個單體面板，空載輸出三十幾伏特，單板帶上典型負(fù)載時，輸出電壓，在二十幾伏特…多個單體板子，進(jìn)行串并組合，實(shí)現(xiàn)一個有效陣列，經(jīng)過匯流排集合起來，再接上逆變器進(jìn)行逆變這樣的實(shí)用陣列，起碼是8～10平方米的規(guī)模了，光伏陣列布置在空地上，屋頂上，穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)1～2kw級別的充電！

這個店一般是不符合充電標(biāo)準(zhǔn)的呀。太陽能的電壓一般波動會比較大的。存儲在鋰電池里的話，這個也沒有什么標(biāo)準(zhǔn)呢。一般作為生活用電。