這個還是必須去吧，一般來說一年時間只有都差不多變質了，已經失去了它的相關的效用，因為機油的保質期還是有限的，因此你的車在使用的過程中就算跑的路程比較少了，但是還是建議你提前去進行更換，正常的話更換機油還是相對比較簡單，直接到你當地的4s店就行吧，一般來說選擇符合你的原廠規(guī)格要求的機油就可以了。都是很簡單的事情

車賣了吧。何必放在那里貶值。一年才開一千多公里，而貶值和各種花費兩萬多，平均一公里20元，這也太浪費了。

不可以，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

參閱并按照車輛的使用手冊說明，時間和公里數這兩樣，那個先到就以哪個為準。一般的要求提車后的半年或者5000公里首次保養(yǎng)

趕緊去吧，買車都要1年了，全合成機油都最好別超過1年，機油時間太長，容易氧化和變質的，對發(fā)動機不好的，切記，你這種開的特別少里程的車子，更是要去按時保養(yǎng)，趕緊抽空去保養(yǎng)吧，別再拖了，

請聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發(fā)動機損傷后果.因如果是發(fā)動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當造成的發(fā)動機損傷,這個只能更換發(fā)動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發(fā)動機,是為愛車發(fā)動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.