我這里有的時(shí)候不用，就算要也就走個(gè)形式。。。。。?；c(diǎn)小錢節(jié)省時(shí)間多好，何必呢，都那么嚴(yán)難到改裝車年檢都改回原廠？

掛空擋大腳轟幾腳油門，再開兩三圈停車，熄火后重新啟動(dòng)車輛，ESP和ABS的警報(bào)燈就會(huì)消失，再按check鍵檢查，就沒問題了

不會(huì)傷車。車就是這樣設(shè)計(jì)的，不然剎車幾次就要壞的話，誰還買車？另外，個(gè)人認(rèn)為，年檢后ABS燈亮并不是踩剎車后出來的意思，應(yīng)該是車輛檢測(cè)到錯(cuò)誤，所以常亮ABS燈提示駕駛員要去檢修。錯(cuò)誤的原因是年檢時(shí)，兩驅(qū)車只有2個(gè)主動(dòng)輪在轉(zhuǎn)，另2個(gè)從動(dòng)輪不轉(zhuǎn)的，所以行車電腦判斷這個(gè)情況是車輛有故障，然后提示去檢修。你車熄火斷電再重新點(diǎn)火行駛后，燈就不亮了，表示行車電腦認(rèn)為現(xiàn)在沒故障了。當(dāng)然，之前的偶發(fā)故障碼記錄還是在的，保養(yǎng)的時(shí)候清了就行。

你這不是車的問題，是你離得前車太近。沒有什么車是你踩死剎車就馬上停住的。都要有一段距離。你還是注意多多觀察路況才行，培養(yǎng)良好的駕駛喜歡，留好提前量。

這個(gè)都是這么操作的，何止ABS，年審前好好的，年審?fù)暝摿恋牟辉摿恋臒羧?，個(gè)人覺得肯定是不好的，但是沒辦法