整體來說問題不是很大，先檢查一下車輪的輪胎的胎壓，看是否正常，如果輪胎的胎壓不正常都會出現(xiàn)這種相關(guān)的情況的，還有一個就是后續(xù)檢查一下你的地盤的一些相關(guān)的平衡桿，沒有平衡桿，有損壞或者整體安裝不到位的情況下，都會導(dǎo)致這個問題，后續(xù)的話要針對性的進(jìn)行處理，如果比較嚴(yán)重的可以看一下車輛四輪定位的相關(guān)的情況。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤不正。4，直行時(shí)車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時(shí)感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。一般4S做個手生，因?yàn)橘F做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

首先，如果是新胎，做動平衡后再晃動，完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎，即使做了動平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因?yàn)檩喬悠胶馐峭ㄟ^鉛塊調(diào)整重要的，如中間磨損不一致，做了動平衡也解決不了問題。正常情況下，輪胎動平衡鉛塊可精確至5g，所以說，新胎做動平衡后一般情況不會發(fā)生這樣問題。其次，四輪定位不準(zhǔn)。這個問題在舊車上反應(yīng)比較多。題主描述是晃動，而不是抖動。如果是抖動，必須檢查懸掛系統(tǒng)，橫直拉桿，前輪前束等問題。如果是晃動，必須檢查懸掛，輪胎氣壓，前輪軸承等部位。檢查完后，必須做四輪定位。再次，檢查方向機(jī)及助力機(jī)構(gòu)。檢查一下大梁與懸掛連接部位羅絲是否松曠。根據(jù)描述的現(xiàn)象，懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好，除非你找了一個非專業(yè)做動平衡的小作坊。故障分析要看車輛具體情況，沒看到實(shí)車，只能簡單分析一下。