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我要提問(wèn)

電控穩(wěn)定為什么頻繁EV受限,這貼不能說(shuō)其他,只能討論這個(gè)問(wèn)題?

二次奇幻旅程 2020-03-02 00:45:44

還真想知道為什么。

7個(gè)回答
  • reborn_111 2020-03-02 02:32:37
    若一見(jiàn)到異議,就去扯大眾有什么故障,那咋不去學(xué)大眾國(guó)際化銷售的上千萬(wàn)銷量的優(yōu)勢(shì)方面呢?說(shuō)得對(duì),加BSG解決了以往大部分問(wèn)題,但是可能還會(huì)出新的問(wèn)題!這里主要是說(shuō)即便DM3.0了,也不要認(rèn)為它就多么成熟了,更別喊什么“世界領(lǐng)先無(wú)與倫比”了,畢竟才只上市一年時(shí)間。一款車,假如一直在軟件升級(jí),貌似很不錯(cuò),實(shí)際也可能有兩種情況,一是靠升級(jí)提升沒(méi)有的功能或爭(zhēng)強(qiáng)完善已經(jīng)有的功能,這是升級(jí)的優(yōu)點(diǎn),再一個(gè)就是修改設(shè)計(jì)的弊端或不足,后者又恰好反映出它的不成熟性所以才總在修改中,最怕是后者!
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  • JB77B18 2020-03-02 02:09:08
    所以大眾燒機(jī)油,這么低端的問(wèn)題,也是說(shuō)明大眾車非常不成熟哦?現(xiàn)在是電子化時(shí)代,不要拿以前機(jī)械化的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)簡(jiǎn)單衡量,以前講究三大件,現(xiàn)在不止三大件那么簡(jiǎn)單。產(chǎn)品是需要市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證,也需要不斷完善,比如加入BSG電機(jī),這就是好事情啊。雖然會(huì)帶來(lái)一些新的問(wèn)題,但是也是為了解決之前存在的大部分問(wèn)題啊。但是你的提出觀點(diǎn)很悲觀,覺(jué)得DM2到DM3是激進(jìn)。但是我的觀點(diǎn)恰恰相反,我們DM2車的程序,一直都在更新升級(jí),這就是很好證明廠家一直在不斷解決問(wèn)題,所以我們認(rèn)為這不是激進(jìn)。
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  • yuki430 2020-03-02 02:06:48
    看我上個(gè)回復(fù)的最后一句話“完美”只存在于名詞和藝術(shù)里,還存在與個(gè)別人局限的認(rèn)知里。含世界第一不是太牽強(qiáng),是喊的人都符合最后這局話。另外,現(xiàn)在技術(shù)的更新太快了,電子機(jī)械類產(chǎn)品的驗(yàn)證不同于藥品,藥品的驗(yàn)證必須在生命周期內(nèi),藥品國(guó)內(nèi)保護(hù)很厲害(國(guó)外的真藥,到國(guó)內(nèi)為假藥,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)就是真藥),電子類機(jī)械類產(chǎn)品目前也進(jìn)入了快消范圍,國(guó)家保護(hù)不想藥品,哪怕一個(gè)新技術(shù)兩年不使用,第三年可能就被別人取代了(缸內(nèi)真噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)從出現(xiàn)使用到被各車?yán)锒祭脙H用了幾年時(shí)間?)。
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  • reborn_111 2020-03-02 02:06:40
    是的,新產(chǎn)品都是要不斷經(jīng)歷市場(chǎng)檢驗(yàn)和廠家完善改進(jìn)的,這個(gè)沒(méi)有什么奇怪的。國(guó)內(nèi)手機(jī)的確已經(jīng)很優(yōu)秀了,市場(chǎng)占有率就是證明!自主品牌的乘用車也是進(jìn)步很大的,也是市場(chǎng)占有率的不斷提高是有力證明。所以,選購(gòu)自主品牌的所有車主都是應(yīng)該得到肯定的,是直接支持自主品牌來(lái)成長(zhǎng)進(jìn)步的!但是,在一個(gè)新產(chǎn)品還沒(méi)有經(jīng)歷完整生命周期驗(yàn)證品控與成熟性的初期,要允許有異議,允許不同意見(jiàn),而不要反而吹噓什么世界第一無(wú)與倫比(你畢竟還帶有些沒(méi)解決的技術(shù)問(wèn)題),因?yàn)槟氵B國(guó)門都沒(méi)有出,喊世界第一就太牽強(qiáng)了......
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  • yuki430 2020-03-02 01:39:35
    所以小米油當(dāng)初的第一款手機(jī),比亞迪由當(dāng)初的第一款車,萊特兄弟的第一款飛機(jī)等等企業(yè)的產(chǎn)品投入市場(chǎng),才能進(jìn)步,光放到自己的實(shí)驗(yàn)室,常年自己研究,一技術(shù)得不到驗(yàn)證,二經(jīng)驗(yàn)得不到提升(眾人的反饋是產(chǎn)品進(jìn)步的關(guān)鍵),第一個(gè)飛機(jī)永遠(yuǎn)飛不上天,只共實(shí)驗(yàn)參觀,還會(huì)有現(xiàn)在的飛機(jī)交通工具?現(xiàn)在的飛機(jī)很成熟了,依然空難不斷。機(jī)械的東西沒(méi)有完美的,電子的東西也沒(méi)有完美的,人的思想總是想獲得完美的,“完美”只存在于名詞和藝術(shù)里,還存在與個(gè)別人局限的認(rèn)知里。
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  • 山東世通斯巴魯 2020-03-02 01:25:35
    又來(lái)帶節(jié)奏??!人家說(shuō)的是老唐,你拿來(lái)說(shuō)唐dm。人家后面的“新唐稍微比老唐要強(qiáng)一些”被你吃了?你的語(yǔ)文閱讀理解是體育老師教的?
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  • 二次奇幻旅程 2020-03-02 01:09:21
    這樣太不負(fù)責(zé)任了,車輛故障可大可小,輕則危害車主一個(gè),重則危害交通參與者多個(gè),呼吁比亞迪一定要拿出完善方案解決其產(chǎn)品缺陷!
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