防蟲網(wǎng)我買了，很有用，我買的上下的，自己安稍微有一點(diǎn)費(fèi)事，我是貼車衣時(shí)讓工人順便幫我安的，剛才去淘寶找了一下我買的那家店，下架了，我當(dāng)時(shí)買是200多塊錢。

是的，其實(shí)我覺得對于有5年以上駕齡的司機(jī)來說，只要開車習(xí)慣不是太差，基本ECO開跟不開的油耗應(yīng)該差不多

好的，鑰匙遠(yuǎn)程遙控車窗這個(gè)多謝提醒，下次去4S一起弄了，另外，你說的轉(zhuǎn)速過2000的時(shí)候踩油門有振動(dòng)感，我之前好像有一次上坡上橋，ECO實(shí)在太肉了，所以我就深踩了，那次好像上2000多轉(zhuǎn)了，我記得是有些震感，好像不是太明顯，不是拖檔的那種有點(diǎn)類似跳動(dòng)的，但就是相比一千多轉(zhuǎn)的振動(dòng)要明顯大一些，不過不敢確定，下次我再試幾次看看，對了，防蟲網(wǎng)你加了沒有？有沒有鏈接或者什么品牌的推薦？我上次去某寶看了一下，有很多種，還有分成上下兩部分的，所以不知道哪種會(huì)好一些。謝謝啦~

普拉多沒那么金貴，不用等五千公里關(guān)ECO，早關(guān)早享受，沒關(guān)時(shí)那肉的無法形容，關(guān)了剛開始明顯感覺輕快許多，但開時(shí)間長了還是肉，畢竟這大玩意就不是玩速度的去4S關(guān)ECO時(shí)直接讓小工把鑰匙遠(yuǎn)程遙控車窗升降開了，默認(rèn)是關(guān)閉的。你有時(shí)間細(xì)細(xì)品品就是轉(zhuǎn)數(shù)拉高過2000的時(shí)候踩油門有沒有輕微震感，這個(gè)很多車友有，很難受。

這車沒那么精貴，去4S把ECO關(guān)了，反正我的關(guān)了以后，是能感覺出來動(dòng)力反應(yīng)好了不少的，油耗也沒有很明顯的增加，至少長途自駕油耗沒有變化

我現(xiàn)在新車才一千多公里，還在溫柔駕駛階段，暫時(shí)還沒有大腳踹，基本比較少過兩千轉(zhuǎn)，話說這ECO模式真快要把我給煩躁死了，肉的一塌糊涂，等過了5000公里我一定去4S關(guān)掉ECO，現(xiàn)在就感覺這車好像有TMD十噸重一樣，提速太沒力了，有時(shí)上坡我都得自己松開油門，然后再重新深踩一腳，讓它降檔把轉(zhuǎn)速提到1800或1900左右，否則那個(gè)ECO模式就一直在1000~1500之間，甚至有時(shí)上坡都感覺拖檔了，車都會(huì)有輕微的拖檔的抖動(dòng)感，不知磨合期ECO模式下會(huì)不會(huì)傷車啊，因?yàn)楦杏X總是高檔低速的在走

哈哈，你多慮了。沒條件用四驅(qū)，就放著不用好了，分動(dòng)箱不會(huì)銹死的，豐田那個(gè)聲明只是為了盡量讓自己免責(zé)而已。話說我已經(jīng)半年多沒用四驅(qū)了。忘了。

但鋪裝路面上，即使盡量不要打方向，不知道會(huì)不會(huì)也不好，因?yàn)轳{駛位遮陽板上面寫的是鋪裝路面要使用兩驅(qū)，不能使用4驅(qū)