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我要提問

2019款別克新君越七月銷量1900,有點無語!大家不覺得奇怪么?

huihui002 2020-02-28 21:58:37

2019六月君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量2442,連2019款帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的零頭都不到!據(jù)說這2442其中還包含一大部分2018老款車型!LSY發(fā)動機 9AT應(yīng)該不錯吧?還是君越的毛病很多或者說是潛在的問題很多?還是價位虛高?現(xiàn)在中級車競爭車型那么多,那么激烈,君越可能會死的!

6個回答
  • kingvok 2020-02-28 23:03:14
    保值率低 故障率高 油耗大 德系情懷(偏見),導(dǎo)致銷量上不去。定價總體看來還是可以的。畢竟2018年已經(jīng)進入車市全面萎縮的階段,增量市場基本上都是第二輛車或者置換為主,所以很多人都會選擇BBA,哪怕是乞丐版。第一輛車跟第二輛車的購買邏輯完全不同!
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  • laotang3788 2020-02-28 22:57:09
    首先新車型只有2.0t的,君越1.5t走量車型還沒上。其次就是新款剛上來價格太硬,大家已經(jīng)被上一款車型最終降價六萬給降怕了,喜歡的人很多,都在觀望。
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  • zjcyjzx 2020-02-28 22:56:06
    前幾天試駕了19款君越,真心不行,開起來感覺完全就不像一臺成熟穩(wěn)重的君越,油門踏板輕,底盤質(zhì)感也是輕飄飄的,方向盤感覺很廉價,在一個噪音大,不管是發(fā)動機噪音還是胎噪,都大
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  • gexingtaotao0201 2020-02-28 22:37:45
    想買這款車的人手上應(yīng)該都有一臺車可以開了,都在等降價,通用的套路沒降個4-5萬不敢下手,我就在等,不急用車。
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  • huihui002 2020-02-28 22:36:57
    2019?月君越銷量2442,連2019款帕薩特的零頭都不到!據(jù)說這2442其中還包含一大部分2018老款車型!LSY發(fā)動機9AT應(yīng)該不錯吧?還是君越的毛病很多或者說是潛在的問題很多?還是價位虛高?現(xiàn)在中級車競爭車型那么多,那么激烈,這樣一直耗下去君越可能會死的!
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  • zhenhaokdie 2020-02-28 22:24:16
    前兩代都是很成功的商務(wù)車型,這一代卻盲目趕時髦,放棄穩(wěn)定的商務(wù)路子強求所謂“年輕化”,丟了舊客戶,又沒爭取到新客戶,邯鄲學(xué)步就是這下場。帕薩特和邁騰從來不去湊年輕化的熱鬧。
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