不懂再問，508L麋鹿測試和繞樁成績怎么會不如雅閣？
驪幫老大
2020-02-28 20:42:00
中國量產(chǎn)車性能大賽結(jié)束了，用料厚道的508L在隔音降噪方面成績優(yōu)秀。說到操控，那更是PSA的強項，可以說毫無壓力508L也會取得好成績，結(jié)果比賽成績一出來讓人大跌眼鏡，連沒有操控的本田家用買菜車雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都干不過，而且麋鹿測試和繞樁成績都不如雅閣，這是怎么回事??？
7個回答
-
sdlgjk16409 2020-02-28 22:21:42
百分之99的駕駛員不經(jīng)過訓練根本不具備高速度緊急變現(xiàn)的能力，譬如麋鹿測試此類的項目，如果做一個測試的話，在大街上找100個駕駛員，以50KM/H的時速來做麋鹿測試，以40KM/H的速度來做繞樁，您覺得能全部通過的又能有多少呢？那么從保護駕駛員和乘客的角度來講，強制啟動就非常有必要了，而關(guān)閉ESP僅僅在一些特殊情況下譬如積雪結(jié)冰路面的行駛，而此時的車速是很低的~你可以說法國佬腦子奇葩，可這是一種務(wù)實的，人性化的，設(shè)定 -
epleesa 2020-02-28 22:10:41
這麋鹿測試看不懂啥意思了...........呵呵。麋鹿測試是雪糕筒擺放根據(jù)車長車寬做相應(yīng)調(diào)整，通過時保持速度，這測的是啥玩意？ -
ysnidaye 2020-02-28 21:54:55
純屬娛樂活動沒有什么系統(tǒng)的標準，長安逸動最牛b，寶駿rs都上天了，還有分差都是0.0幾秒有何意義，速度放慢點平穩(wěn)點開可能時間還少點，速度快了可能需要時間回正。 -
天堂鳥2020 2020-02-28 21:18:58
嗯嗯明白，你能用鍵盤跑出標致車60以下的成績，也能用鍵盤讓日系車跑不出75以上的成績，所以結(jié)論是日系車標致車，都不如你的鍵盤。 -
300馬就起飛 2020-02-28 21:11:30
大哥，強調(diào)一下，不是PSA，是神龍公司，PSA和東風都是神龍的股東。我看的新聞是普通工程師，一個姓黃，一個姓趙。你愿意相信508不給那力就不給力吧，有什么辦法呢。4008麋鹿測試很給力，又能怎么樣呢 -
不是PSA的普通員工，是神龍公司的。朋友圈見別人發(fā)過，還有東風的新聞公眾號也有，其中有一個整車的工程師在蘇州博世考的高級駕駛資格。
-
yehaitao30910 2020-02-28 20:58:24
你買到的是拉皮加長的508L就用國內(nèi)數(shù)據(jù)不是508何必查歐洲數(shù)據(jù)意淫，當然你有辦法買進口原版508你用歐洲數(shù)據(jù)。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
猜你喜歡
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號