力推悍界。拓界能接受不加裝的拓界也可以。如果自己還想加裝，那沒必要，直接悍界。LED燈就要5千。（淘寶自己加裝不算）

還是悍界吧，多兩萬塊，咬咬牙就上了，免得后悔……在夏天，那個座椅通風(fēng)那叫一個爽，我開Q5的朋友坐了后都覺得好羨慕啊……

多個2萬，感覺實用有前雷達(dá)，boss音響，和座椅通風(fēng)。通風(fēng)夏天的福音啊，有錢能上頂配最好了，不過搞個淘寶墊子也能適應(yīng)，led反饋不是很優(yōu)秀，可以淘寶改個氙燈，音響無解，但還可以接受。差個2萬看你需求，主動安全配置，如果老司機可能不太在意

你把配置差異列出來，一個一個算下價格，就知道悍界性價比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于拓界。拓界拿到手，改個燈，靠譜一點的，就至少3000，音箱改一下也是大幾千。然后，最重要的差異就是那一套主動安全系統(tǒng)和自動化配置。這就足夠值兩萬，而且是你想改都改不了的。還有座椅通風(fēng)，自動雨刷，自動遠(yuǎn)光燈，安吉星服務(wù)，等等一些細(xì)小的功能性和舒適性配置。不要說這些用不上，我以前開手動，能手動的全是手動，換車而且上到這個級別，不就是為了舒適、方便么？20萬級別，2萬的差距不算大，用起來的差異就很大了。我現(xiàn)在，把對應(yīng)的設(shè)置調(diào)好，車基本就是傻瓜式的，中間什么都不用管，燈自己會亮、自己切遠(yuǎn)光、雨刮自己動、變道也有提醒、擁堵也有雷達(dá)、跟車距離有提醒，上了環(huán)路定速一開、車道保持一開，車自己可以輕微修正方向。相當(dāng)省心、用起來也很舒服。

頂配多了1、并線輔助2、車道偏離3、車道保持4、主動剎車5、前雷達(dá)6、倒車車側(cè)預(yù)警6、自動泊車7、副駕座椅電動調(diào)節(jié)8、前排座椅通風(fēng)9、BOSE音響10、LED大燈，肯定買頂配啊，2萬多這么多配置肯定值，還有些不重要的我都沒列出來，我比較看重并線輔助、前雷達(dá)、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、BOSE音響、LED大燈，都20萬的車了還好意思副駕手動調(diào)節(jié)和鹵素大燈？反正我接受不了。我原本考慮途觀L的，但是和探界者比起來性價比太低。

性價比肯定是拓姐，不差錢上悍姐，多的功能座椅通風(fēng)，副駕電動調(diào)節(jié)，LED大燈,BOSS，我選的拓姐，省兩三萬呢

我是沖著前雷達(dá)買的悍界。很少開非市區(qū)夜路，LED大燈亮度也一般。開了2千多公里高速，發(fā)現(xiàn)車道保持挺有用。車載導(dǎo)航?jīng)]什么意義，平常都是使用手機導(dǎo)航。副駕電動調(diào)節(jié)幾乎用不到。boss音響無感，行駛中車內(nèi)噪音比較大，也就聽個響。因為買車準(zhǔn)備開到報廢，感覺2萬元平均到每年沒多少，就買了悍界，還算挺值的。

其實吧如果寬裕的話肯定上悍界好，多了幾個使用的車道偏離預(yù)警，LED大燈，BOSE音響，座椅通風(fēng)等配置都不錯。