起步和急加速的時候車會比較費力，并且瞬時油耗會非常高，這個時候通過電機的介入拉動皮帶為發(fā)動機助力來增強動力和降低油耗。和強混的區(qū)別是電機功率太小，無法純電動行駛，但是無論什么模式下，只要是需要更多扭矩的時候，電機都會介入的。省油不是重點，這個東西主要是為了提升動力的。起步快一點，動力儲備多一些，然后順便再省個10%的油吧。這樣的混動車和百公里加速時間一樣的油車相比，實際開起來會感覺動力更好一些。另外也能彌補渦輪增壓發(fā)動機低扭不足的缺點。通過電機的助力，發(fā)動機能一直在柔順的工況下工作，能夠緩解大家都比較擔心的三缸機長期使用后衰減的現(xiàn)象。