是的奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是有液力變矩器的，在時(shí)速20公里以下液力變矩器以是以油液做為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞，所以這個(gè)時(shí)速下是不會(huì)有抖動(dòng)或頓挫感的，只有時(shí)速達(dá)到了20公里，液力變矩器內(nèi)的離合器會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器接合在一起，形成剛性連，在接合的這個(gè)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一下抖動(dòng)或頓挫感，因?yàn)樵诮雍系倪^(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)被變速器拉低，所以就會(huì)出現(xiàn)有抖動(dòng)或頓挫感，如果到了20公里這個(gè)時(shí)速，你踩油門拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這個(gè)抖動(dòng)或頓挫感就會(huì)感覺不到了。

掛D檔??處于帶負(fù)荷狀態(tài)，?有動(dòng)力輸出到輪子?，你踩剎車阻止車子前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)?轉(zhuǎn)速被壓??，發(fā)動(dòng)機(jī)?會(huì)產(chǎn)生?些抖動(dòng)，你掛d和n，可以觀察轉(zhuǎn)速表有變化的

這很正常，掛D檔是是處于帶負(fù)荷狀態(tài)，是有動(dòng)力輸出到輪子的，你踩剎車阻止車子前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被壓低了，發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)產(chǎn)生一些抖動(dòng)的，而P檔與N檔其實(shí)都是空檔來(lái)的，這個(gè)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速器是斷開的。發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有帶負(fù)荷，所以你才會(huì)感覺不到抖動(dòng)。通常發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不規(guī)則的抖動(dòng)或抖動(dòng)明顯，才是有問(wèn)題，這種情況一般是汽油的品質(zhì)問(wèn)題引起的，或發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟怠速的轉(zhuǎn)速太低引起，也有可能是機(jī)腳膠損壞造成的。