卡羅拉耐用？還是朗逸plus耐用？
老尼是烏龜
2020-02-28 15:04:25
卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）考慮1.2T CVT低配的那款，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）考慮1.5L AT（自動(dòng)舒適），哪款耐用，小毛病少，準(zhǔn)備用10年的。
9個(gè)回答
-
你看本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全球第一，搞了渦輪配CVT之后，問題還少嗎。所以1.2T配CVT就是為了迎合中國的政策，省錢而出的產(chǎn)物。你看豐田20萬以上基本全是大排量自吸 8AT,其實(shí)這種動(dòng)力組合才是最可靠耐用的
-
你看本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全球第一，搞了渦輪配CVT之后，問題還少嗎。所以1.2T配CVT就是為了迎合中國的政策，省錢而出的產(chǎn)物。你看豐田20萬以上基本全是大排量自吸 8AT,其實(shí)這種動(dòng)力組合才是最可靠耐用的
-
現(xiàn)在能考慮的只有德系跟日系的了，而大眾小毛病多，干式雙離合不穩(wěn)定，日系的小毛病少，但是車子薄，而且日系1.2T配CVT不可靠，可靠的是混動(dòng)1.8L配CVT,但是混動(dòng)的又太貴，混動(dòng)的錢可以買B級(jí)車了，所以真不好選
-
晨曦. 2020-02-28 16:28:17
不愿意收不等于它不好，只是中國人認(rèn)可度不高罷了。大眾靠的就是以前桑塔納樹立的口碑，可是三十年前和三十年后的桑塔納是一樣的嗎？中國人隨大流的多的去了，口口聲聲說法系不好，可是開過的又有多少，我是有過比較才做評價(jià)的，當(dāng)然，只是價(jià)格差不多的兩款我的感受。 -
lcj26333 2020-02-28 16:24:30
不好意思，中國人上下5000年都是有智慧的，大眾銷量擺在那，大家都是聰明人，不會(huì)盲目跟風(fēng)的。以前我很少開日系車的時(shí)候?qū)θ障狄灿衅?，自從代駕一輛03年40幾萬公里的老皇冠后，我也覺得日本發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)做得不錯(cuò)。至于你說的法系車，我認(rèn)識(shí)幾個(gè)做2手車的都不愿意收，還有一個(gè)臺(tái)灣的納智捷也不愿意收。 -
qiaqiayang1 2020-02-28 16:21:25
我就呵呵了，我的朗逸沒有你說的那么晃，不知道你的朗逸是不是有什么問題，同級(jí)別的車我開過的扭力梁的走爛路都是駕駛感受很差的，法系車出了名底盤調(diào)教好，肯定會(huì)比朗逸好，但是除了底盤請問法系車還有什么？408減配輪胎，新車沒多久輪胎就鼓包，還是大量新車都有這個(gè)問題，你跟我說法系車明面上減配，睜眼說瞎話？且不論朗逸的底盤怎樣，就相比起底盤，輪胎的減配更要命…車企都是逐利的，都是一丘之貉，誰比誰良心？產(chǎn)品力不行就是不行，吹都吹不起來 -
那為什么同樣的路段，朗逸搖晃得厲害，雪鐵龍就不晃？法國人減配在明面上，而且主要就是配置上減，人家減配還有個(gè)清單告訴你，大眾把底盤減配了，他告訴你了嗎？
-
kaofan2008 2020-02-28 15:46:39
大部分關(guān)注過車的人還是傾向卡羅拉，因?yàn)楝F(xiàn)在有口皆碑的日系車耐用，不過新一代卡羅拉后排空間小，我本來也打算卡羅拉，試乘之后放棄了，現(xiàn)在關(guān)注朗逸和軒逸，年底軒逸優(yōu)惠小就買朗逸 -
德系？寶馬你也算上？我就談朗逸。雪鐵龍賣得不好，不是因?yàn)檐嚥缓?，是法國人沒有大眾那么會(huì)研究中國人的心理，不懂得變通，不會(huì)毫無底線的偷工減料。大眾的朗逸就是個(gè)偷工減料的典型代表，看不見的地方使勁偷，中國人在意的地方就使勁往上加。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)