途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那個(gè)大塊頭的車，你試駕過3.0就會(huì)明白為啥還是3.0帶它會(huì)更相配。真心建議別讓2.0發(fā)動(dòng)機(jī)小馬拉大車，小馬太辛苦了很可憐的。2.0配Q5那種尺寸就蠻合適了

剛提車兩天，建議你咬咬牙上高配，多幾萬塊錢，但多的配置價(jià)值遠(yuǎn)超這幾萬，關(guān)鍵是坐進(jìn)車?yán)锔吲涞?**高太多了

空氣懸掛這東西壞不壞真不好說。有修理廠的朋友的老奔馳壞了的。也有攬勝朋友的空懸用的好的很。完全看個(gè)人和運(yùn)氣。Q7老實(shí)說如果看中品牌還行，不看中真心途銳好?？催^4個(gè)4S店的Q7價(jià)格和途銳差不多，車?yán)锏臍馕墩媸且唤^。個(gè)個(gè)車都一樣。還有Q74S告訴我保養(yǎng)一次28005000公里一保。途銳一萬一保，小保養(yǎng)1000左右。后期肯定Q7保養(yǎng)維修費(fèi)用要高。這都是我當(dāng)時(shí)比較考慮多的。還有就是這代Q7，再大部分朋友眼中都沒落了。真不是什么好品牌。個(gè)個(gè)都說奧迪車總是在修理廠。也不要說我亂說。朋友們都有奧迪A4A6的大把。還有Q5還有些老Q7真的是說老容易壞。發(fā)現(xiàn)五這車一開始還喜歡，便宜，越野不錯(cuò)。不過從發(fā)現(xiàn)四那里的朋友知道。發(fā)現(xiàn)基本10萬公里后很容易壞。而且修一下真肉疼。上次柴油什么泵和什么東西壞了就去了三萬。真心他不建議買路虎發(fā)現(xiàn)系列。

再斟酌斟酌吧，油耗高一點(diǎn)無所謂了，動(dòng)輒幾萬的費(fèi)用還是會(huì)肉疼的，我試駕了途銳2.0T高配，感覺確實(shí)挺好的，厚重，平順，但是尤其我在北方地區(qū)，冬季氣溫低，空氣懸掛更有可能出問題，所以基本確定買Q7了

確實(shí)這個(gè)問題我看不少人問，但也沒好的答案。換一個(gè)看來是挺貴的，就算不在4S換恐怕也得幾萬吧，而且外面換得未必頂用。

空氣懸掛這個(gè)東西，是不是容易出問題？我在猶豫是買途銳的3.0銳鋒還是Q73.0技術(shù)或運(yùn)動(dòng)，就是怕空氣懸掛出問題維修更換費(fèi)用高

途銳本來就矮一點(diǎn)，空氣懸掛才1689cm。最低配是1717cm。這是我最喜歡的地方。X5為什么這么多人買，高是很一個(gè)重要因素。