不太會有積碳。積碳一般是你猛踩油門，突然緊急剎車，多出來的油沒有燒掉。你原地怠速空調(diào)，車子不會噴很多油給你的。所以不會。

冷啟動不管你開不開空調(diào)都會產(chǎn)生積碳，低溫下燃燒不充分，排氣管不是冒黑煙嗎？我研究發(fā)現(xiàn)排氣管黑黑的就是冷啟動產(chǎn)生的，不信你熱車情況洗干凈排氣管，然后馬上開個長途，我敢說排氣管一定是干凈的，但是第二天冷啟動后就開始臟了。

先搞明白啥是積碳。多噴的油沒有完全燃燒又沒有及時排出就是沉淀物積碳，還有汽油本身的雜質(zhì)不參與做功燃燒以后也會形成積碳。所以呢，大腳油門車速又起不來肯定容易積碳，最明顯的就是經(jīng)常這么開頓挫加劇。而高速高轉(zhuǎn)下進(jìn)氣和排氣流量大且穩(wěn)定，反而不容易積碳?；氐介_頭，熱車狀態(tài)下原地怠速，水溫油溫正常的情況，怠速是發(fā)動機(jī)最完美的工況，最不會積碳，而轉(zhuǎn)速忽高忽低，進(jìn)氣和噴油量不能達(dá)到最佳空燃比，肯定會產(chǎn)生積碳。

停車后仍開著空調(diào)，發(fā)動機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工作，會導(dǎo)致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。這種情況下如長時間緊閉車門窗，廢氣就會進(jìn)入密閉的車廂內(nèi)，積聚到一定程度便會使人一氧化碳中毒。此外，車內(nèi)人員會呼出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高。隨著密閉車內(nèi)的氧氣逐漸減少，長時間后，車內(nèi)人員就會產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無力的感覺，這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。所以，夏天切勿在密閉的車內(nèi)長時間吹著空調(diào)休息或睡覺。