每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡單來講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些，而且夏天開空調(diào)吹冷氣較多，油耗超過10L/100km也是常見；郊區(qū)和高速路段因路況好，時速可達(dá)80km/h所以油耗較低。還有一種情況就是剛做完保養(yǎng)，更換新的機(jī)油之后，油耗會有所上升，一般齒輪需要磨合一段時間后就會降下來的。個人駕駛汽車截至目前的最低油耗是夏天開空調(diào)時5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。

具體的油耗方面跟車輛的整體的狀況與整體的使用的情況有一定的關(guān)系的，如果你車輛的狀況相對來說保養(yǎng)的不到位的話，相對來說油耗也會高一點的，后續(xù)你不妨根據(jù)你的車型的相關(guān)的情況多加注意看看吧，一般的情況下你的車如果平時的胎壓比較低的，而且機(jī)油經(jīng)常沒有更換的，這樣相對來說油耗都會比較高的，而且經(jīng)常都是市區(qū)的，油耗肯定會居高不下，不妨自己多看看

那你搞搞清楚，8升是實際油耗嗎？實際油耗要比表顯高多了，再者，高速跑的多油耗是低，你高速費(fèi)不用花錢嗎？

開車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時間。5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時，應(yīng)選擇通過性好路面，盡量一次性通過，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。8、制動要有預(yù)見性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動機(jī)的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動機(jī)正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。

油耗的話不能簡單的看高低的，油耗受很多外在因素的影響，比如司機(jī)駕駛習(xí)慣，風(fēng)阻大小，路況，車身載重等等都是影響油耗表現(xiàn)的因素。

網(wǎng)上嗮低油耗的都是跑高速、國道、省道和車流量較少的郊區(qū)道路得來的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。個人認(rèn)為你的油耗屬于正常其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度也不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、胎壓、季節(jié)、天氣等等。

油耗高低除了取決于車輛本身，還決定于其行駛路況和開車的司機(jī)開車習(xí)慣等因素，同樣的一輛車，開出的油耗都會有很大差距，路況好一點跑到10以下的油耗不難

影響車子的油耗因素很多的比如開車習(xí)慣大腳油門以及急剎車,另外就是平時走的路況以及天氣溫度影響,冷車和熱車狀態(tài)下油耗也不一樣，而且就算是同款車子由不同的人來開也會開出不同的油耗來的，所以這車具體的油耗建議參考車主發(fā)的口碑油耗了解對比下看看.