奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是70-83萬元，搭載95kWh容量電池組可通過分離電池模塊加速散熱，新車配備LED組合大燈，可實(shí)現(xiàn)40km/h自動剎車、80km/h探測到物體觸發(fā)緊急制動。在IIHS中的側(cè)小重疊正面、中等重疊正面、側(cè)面、車頂強(qiáng)度和頭部保護(hù)等方面均獲得良好成績，并在E-NCAP中獲得五星好評，其中成年人和兒童保護(hù)分別為91%和85%，對道路上人群評分71%、安全輔助76%。

Q4?e-tron?Concept延續(xù)了奧迪電動車的整體風(fēng)格，車身尺寸大約位于Q3和Q5之間。官方表示，該車?yán)m(xù)航里程預(yù)計能達(dá)到280英里（約450公里）。有媒體認(rèn)為，該車將和即將到來的特斯拉Model Y成為競爭對手。作為知名“燈廠”，奧迪還通過Q4?e-tron首次向用戶提供自定義車頭燈亮起效果選項(xiàng)。這輛車的整體參數(shù)如下：82kWh電池（電池系統(tǒng)重510kg）WLTP續(xù)航超過450公里（280英里）雙電機(jī)，最大功率225kW（306匹馬力）全輪驅(qū)動0-100km/h加速：6.3秒極速180公里/小時（112MPH）支持直流快速充電，30分鐘左右可充至80%（最高125 kW）長4.59米、寬1.90米、高1.61米軸距2.77米

上汽奧迪首款純電SUV Q4 e-Tron這款車整體外形設(shè)計還是很有亮點(diǎn)的，作為奧迪的一款純電動的SUV車型，整車的設(shè)計都非常時尚動感，而且內(nèi)部的配置也保持奧迪車型的一貫水準(zhǔn)，這款車整體的性價比都還可以的。不過新車上市一般都需要一定時間去慢慢的完善和優(yōu)惠的，不急著購車的可以自己多考慮等等即可的，以后可以多去試駕

Q4 e-tron是奧迪將推出的第二款純電車型，這款依托大眾MEB平臺打造的緊湊型純電SUV，不但擁有更好的空間表現(xiàn)，還將提供一種前所未有的全新個性化設(shè)計在今年的日內(nèi)瓦車展，奧迪首次展示了他們的第二款純電SUV Q4 e-tron的概念車。除了表示這款車在正式量產(chǎn)時會高度保留概念車的整體造型及設(shè)計元素，奧迪也在其續(xù)航里程、性能和宜居性方面做出了許多重大承諾。然而，除了更好的性能表現(xiàn)外，“燈廠”還將為這款量產(chǎn)電動SUV提供一個極為誘人的個性化配置，那就是可定制圖案的車輛大燈與尾燈。奧迪設(shè)計總監(jiān)Marc Lichte表示Q4 e-Tron將是世界上第一款可定制車頭燈和尾燈圖案的汽車，這款車將可提供多達(dá)25種的可選車燈圖案，在大街上你可能永遠(yuǎn)不會看到兩臺類似的Q4 e-Tron。車主可以采用原廠的格子棋圖案大燈，也可以隨心選擇其他各種車燈圖案。這都要得益于車輛采用的LED照明技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能夠巧妙的彎曲和控制照明表面。除了令人印象深刻的個性化照明選擇，Q4 e-tron前后軸將各配備一臺電動機(jī)，這使得它能夠保留奧迪標(biāo)志性的Quattro全輪驅(qū)動，并在不需要任何機(jī)械連接的情況下就可實(shí)現(xiàn)更快的扭矩分配。據(jù)稱，整個電動動力系統(tǒng)的總輸出功率約為224kW，而奧迪則聲稱這款車能夠在6.3秒內(nèi)完成從靜止到96km/h的加速。奧迪的首款純電車型e-tron是利用大眾現(xiàn)有的MLB平臺打造，可以說是一款油改電車型，而這第二款車型則是基于大眾全新的純電動平臺MEB打造。車身下方裝有電量為82kWh的動力電池組，比e-Tron的92kWh電池組稍小一點(diǎn)，但可提供450公里的續(xù)航范圍。在充電方面與e-tron相同，Q4 e-tron也支持快速充電，30分鐘內(nèi)就可以補(bǔ)充80%的電量?？梢钥吹较啾扔趀-tron，MEB平臺提供了更高的設(shè)計靈活性，因?yàn)槠鋭恿鲃酉到y(tǒng)組件和電池組都被集成在了地板上。這使得設(shè)計師能在車輛的外形和尺寸方面發(fā)揮更多創(chuàng)意，同時還能提供更多的車內(nèi)空間。緊湊型的Q4 e-Tron和中型e-tron SUV在市場中能夠取得成功對奧迪來說至關(guān)重要。在豪華SUV市場目前仍然銷售火爆的情況下，價格更“親民”的Q4 e-tron可是奧迪能在全球電動市場獲得利潤的最好機(jī)會。同時，這款車也將是上汽奧迪成立后推出的首款國產(chǎn)SUV車型，預(yù)計最快會在2020年于上汽大眾平臺量產(chǎn)下線。同時一汽奧迪也將會對e-tron SUV進(jìn)行國產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)奧迪電動車在中國的“雙車戰(zhàn)略”。