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我要提問

2019款01動(dòng)力是降級(jí)的嗎?

北京車友 2020-02-28 09:08:38

之前看車主反映,4S店給車主升級(jí)系統(tǒng),然后動(dòng)力降級(jí)了,頓挫也明顯了,2019款也是如此嗎?

8個(gè)回答
  • dferer343 2020-02-28 11:13:48
    其實(shí)領(lǐng)克好賴算一個(gè)高端合資。沃爾沃還是歐洲車企么,只是吉利控股。可惜是沒有8AT,沒有L2自動(dòng)駕駛,但是終身保修也還算不錯(cuò)了
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  • 紫玉wyy 2020-02-28 10:47:32
    很奇怪,好像大家都不提終身送機(jī)油這茬,我問的幾家都是必送的。機(jī)油保養(yǎng)一次就是6升八百塊。小保自己拿個(gè)機(jī)濾和工時(shí)費(fèi)不到200,貴嗎?
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  • stjlrx 2020-02-28 10:23:56
    升級(jí)過后完全兩部車的狀態(tài)。哈哈哈渦輪介入是肯定改變了的。簡(jiǎn)單的比喻以前1400渦輪介入80%現(xiàn)在1400渦輪介入20%不要談后段,現(xiàn)在就和個(gè)2.0自吸一樣了。
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  • 村里最帥 2020-02-28 10:19:01
    沒開過17不知道,19的聲音實(shí)話跟我開了7,8年的思域差不多,反正我車?yán)锫牪灰?,頓挫?是有,除了CVT哪個(gè)沒有頓挫?這車這么說(shuō)吧,除了品牌認(rèn)知和沒有經(jīng)過長(zhǎng)期市場(chǎng)認(rèn)證,我覺得吊打同價(jià)位車型,我還要吐槽主動(dòng)剎車,能關(guān)就好了
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  • wht6000 2020-02-28 10:15:46
    老款以前就是前三分之一油門給你50%的動(dòng)力輸出,升級(jí)后就是正常輸出了,馬力還是一樣的,所以老款的給人感覺就是串,感覺起步很爽,現(xiàn)在的就是中后段加油后勁很足,一樣的
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  • whwzwwlp 2020-02-28 10:10:07
    我買車一年前開始看下論壇,早就看見他們說(shuō)啦,大概他們的意思是變速箱邏輯調(diào)整了,所以沒有他們要的那種感覺了。我是第一次買車,這種我根本感受不了的事情我沒法摻和,但是論壇有幾個(gè)車主意見很大,一直堅(jiān)持在提這個(gè)話題。我把這話題歸類到類似音響愛好者討論的一些話題:玄學(xué)~~~~~~~~~哈哈哈哈哈
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  • 雪佛蘭wennie 2020-02-28 09:44:23
    相信黑狗,母豬都會(huì)上樹!19款四驅(qū),4個(gè)多月了,爽歪歪,變速箱絲般順滑,動(dòng)力強(qiáng)勁!綜合油耗9.2個(gè)!做工用料配置隔音降噪和行駛質(zhì)感,甩同價(jià)位合資車一條街!
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  • susanlsx 2020-02-28 09:28:06
    搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車子,在試駕的過程中,完全不用擔(dān)心它動(dòng)力不足的情況發(fā)生。不過它給我的體驗(yàn)還是偏向家用車的風(fēng)格
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